Stasiun Klender Baru: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
Tidak ada ringkasan suntingan |
|||
Baris 36:
== Bangunan dan tata letak ==
[[Berkas:205 Series Entering Klender Baru Station.jpg|kiri|jmpl|Kereta komuter memasuki jalur 1 Stasiun Klender Baru]]
Sejak tanggal 13 Desember 2018, stasiun ini, bersama empat stasiun kereta api lainnya di lintas Jakarta–Cikarang ([[Stasiun Klender|Klender]], [[Stasiun Cakung|Cakung]], [[Stasiun Kranji|Kranji]], dan [[Stasiun Buaran|Buaran]]), telah menggunakan bangunan baru dengan arsitektur modern minimalis futuristik yang terletak agak ke timur dari bangunan lama. Bangunan lama stasiun yang berstatus sementara kini tidak lagi digunakan; tata letak stasiun diubah dari dua jalur diapit peron sisi menjadi dua jalur dengan peron pulau di tengahnya
{{Clear left}}
▲Sejak tanggal 13 Desember 2018, stasiun ini, bersama empat stasiun kereta api lainnya di lintas Jakarta–Cikarang ([[Stasiun Klender|Klender]], [[Stasiun Cakung|Cakung]], [[Stasiun Kranji|Kranji]], dan [[Stasiun Buaran|Buaran]]), telah menggunakan bangunan baru dengan arsitektur modern minimalis futuristik yang terletak agak ke timur dari bangunan lama. Bangunan lama stasiun yang berstatus sementara kini tidak lagi digunakan; tata letak stasiun diubah dari dua jalur diapit peron sisi menjadi dua jalur dengan peron pulau di tengahnya. Uji coba ini dilakukan menyongsong pembangunan jalur dwiganda Manggarai–Cikarang.<ref>{{Cite news|url=https://www.merdeka.com/uang/5-stasiun-kereta-api-ddt-jabodetabek-beroperasi-akhir-2018.html|title=5 Stasiun Kereta Api DDT Jabodetabek Beroperasi Akhir 2018|last=Merdeka|work=[[Merdeka.com]]|language=id|access-date=2019-01-25|editor-last=Azzura|editor-first=Siti Nur}}</ref>
{| cellspacing="0" cellpadding="3"
|+{{Infobox station/KAI header 2|kode=KLDB|KRL=yes|left=BUA|right=CUK|penomoran={{JakRSN|C|18|size=25}}}}
| |||