Revisi per 2 Desember 2022 16.08 sunting Balenda (bicara \| kontrib) 81 suntingan 2022 ← Revisi sebelumnya		Revisi per 17 Februari 2023 14.12 sunting balikkan Raditya Pramana Putra (bicara \| kontrib) 5.929 suntingan Perbaikan kesalahan ketik Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan aplikasi seluler Suntingan aplikasi Android Revisi selanjutnya →
Baris 31: \| Fastest_lap = 1:13.785 }} '''Grand Prix Brasil''' ({{lang-pt\|Grande Prêmio do Brasil}}), saat ini digelar dengan nama '''Grand Prix São Paulo''' sejak [[Formula Satu musim 2021\|musim 2021]],<ref>{{Cite web\|last=Smith\|first=Luke\|date=17 Desember 2020\|title=F1 signs new five-year deal with Interlagos to host Sao Paulo GP\|url=https://www.autosport.com/f1/news/f1-signs-new-five-year-deal-with-interlagos-to-host-sao-paulo-gp-4976235/4976235/\|website=www.autosport.com\|language=en\|access-date=2022-11-18}}</ref> ({{Lang-pt\|Grande Prêmio de São Paulo}}) merupakan salah satu seri dalam ~~kejuaraan~~Kejuaraan ~~dunia~~Dunia [[Formula Satu]] yang digelar di sirkuit [[Autódromo José Carlos Pace]] di [[Interlagos]], yang merupakan distrik dari kota [[São Paulo]], [[Brasil]]. Balapan GPGrand ~~Brazil~~Prix Brasil mulai digelar pada tahun {{F1\|1972}}, dan menjadi salah satu balapan tradisi dalam seri GP F1. Sejak tahun {{F1\|2005}}, balapan GPGrand Prix Brasil sering menjadi penentu dari perebutan gelar juara dunia. == Awal mula== [[Berkas:Circuit-gavea-1934.png\|thumb\|250px\|left\|Circuito da Gávea 1934.]] Balapan bermotor dimulai di Brasil sebelum [[Perang Dunia II]], dengan balapan di sirkuit jalanan Gávea sejauh {{cvt\|6.935\|mi\|km\|abbr=on\|order=flip}} di [[Rio de Janeiro]] dimulai pada tahun 1934. Pada tahun 1936, konstruksi dimulai di [[Autódromo José Carlos Pace\|autodrome permanen pertama]] Brasil di lingkungan [[São Paulo]] Interlagos di Brasil, dan selesai pada tahun 1940. Brasil mengadakan Grand Prix selama bagian awal Perang Dunia II di Interlagos dan Gavea. Interlagos, sirkuit yang terinspirasi oleh tata letak [[Roosevelt Raceway]] di Amerika Serikat, dengan cepat mendapatkan reputasi sebagai sirkuit yang tangguh dan menuntut dengan banyak tikungan yang menantang, perubahan ketinggian, permukaan yang kasar, dan sedikit ruang untuk kesalahan. {{-}} == Referensi ==

Grand Prix Brasil: Perbedaan antara revisi