Ron Dennis: Perbedaan revisi

22 bita ditambahkan ,  11 tahun yang lalu
k
Robot: Cosmetic changes
k (Robot: Cosmetic changes)
k (Robot: Cosmetic changes)
'''Ron Dennis''' ({{lahirmati|[[Woking]], [[Surrey]], [[Inggris]]|1|6|1947}}) adalah seorang bos tim F1 asal Inggris. Saat ini ia menjabat sebagai pemilik [[Tim F1 McLaren]].
 
== Karir mekanik ==
=== Cooper F1 ===
Ron bergabung dengan tim Cooper sebagai mekanik junior pada usia 18 tahun di 1966. Ia saat itu bertugas mengurusi mobil [[Jochen Rindt]]<ref name="mclarenbio">{{cite news| title = The team: management biographies| url = http://www.mclaren.com/theteam/management.php| work = www.mclaren.com| publisher = McLaren| date =| accessdate = 2007-04-08}}</ref>, tetapi uniknya ia tidak bisa akrab dengan pembalap [[Austria]] yang terkenal suka bicara ceplas-ceplos tersebut.
 
=== Brabham F1 ===
Pada 1968, Ron bergabung dengan tim Brabham. Sekali lagi ia dipasangkan dengan Jochen Rindt, tetapi Ron lantas meminta agar ia bisa bekerja langsung pada [[Jack Brabham]]. Ia bertahan di Brabham sampai akhir 1970 saat ia menjadi manajer tim untuk tiga balapan terakhir di [[Amerika Utara]] dan [[Meksiko]].<ref>{{cite news| first = Frank| last = Keating| title = British Grand Prix: Man behind the man behind the wheel - Frank Keating meets Ron Dennis, whose pursuit of perfection still sparks McLaren| work = The Guardian| publisher = Guardian Newspapers| date = 1991-07-13| accessdate =2007-04-08}}</ref>
 
=== Rondel Racing ===
Ron lantas memiliki ide untuk membuat sebuah tim balap sendiri. Bersama mantan rekannya di Brabham, Neil Trundle, ia lantas membangun sebuah tim balap bernama Rondel Racing. Nama akhiran "del" merupakan plesetan dari Trundle. Biayanya sendiri langsung ditangani oleh ayah Lisa, calon istri Ron Dennis. Dengan modal 2000 Poundsterling, Rondel menjalani balapan di F2 dengan mobil BT36 pinjaman dari Jack Brabham. Mobil tersebut salah satunya dikemudikan oleh [[Graham Hill]], dimana ia menjadi juara dalam Easter Monday F2 di sirkuit Thruxton
 
Di 1974, tim Rondel mengalami masalah dana akibat krisis minyak. Mobil baru tim Rondel harus tertunda debutnya. Beruntung Ken Grob dan Tony Vlassopulo mengambil alih tim, namun Ron harus rela namanya berubah menjadi Token F1.
 
== The Project Four ==
Setelah keluar dari Rondel, Ron mempunyai ide baru di tahun 1976, yaitu kali ini ia membuat sebuah semi projek F2 Marches dengan nama Project Four untuk [[Eddie Cheever]], seorang pembalap AS yang di kemudian hari sukses menjadi juara Indy 500.
 
Pada 1980 ia menjadi broker untuk merger kontroversial antara Project Four dengan tim papan bawah F1, McLaren.<ref>{{cite news| first = Alan | last = Henry| title = Motor Racing: Jaguar land Crocodile's brother| work = The Guardian| publisher = Guardian Newspapers| page = 31| date = 2003-02-25| accessdate = 2007-04-09}}</ref> [[Alain Prost]] hengkang setelah kecelakaan di Watkins Glen. Ia lantas bilang kepada Dennis, ''"Satu kali tabrakan sudah cukup"''. Di tangan Dennis-lah kelak, nama McLaren akan besar di F1 bersama [[Williams F1]] dan [[Scuderia Ferrari]].
 
== McLaren ==
=== 1980-an ===
Musim 1981 menjadi debut pertama McLaren di bawah kendali Ron Dennis. Mobil MP4-1 merupakan mobil F1 pertama yang desain sasisnya menggunakan serat karbon. Ron lantas menjanjikan kepada pihak sponsor, dalam hal ini Marlboro, bahwa McLaren akan menang satu balapan, dan ucapannya terbukti benar saat [[John Watson (pembalap)|John Watson]] menang GP Inggris.
 
Akhir 1987, Ron mengadakan revolusi di McLaren. Ia berhasil menarik [[Honda]] sebagai pemasok mesin, dan juga mengontrak [[Alain Prost]] dan [[Ayrton Senna]]. Desainer [[Steve Nichols]] ditunjuk sebagai kepala perancang sasis. Hasil di musim 1988 sangat mencengangkan, mobil MP4-4 karya Nichols yang ditenagai Honda berhasil menjuarai 15 dari 16 balapan. Satu-satunya kegagalan McLaren adalah Monza, dimana Alain Prost dan Ayrton Senna mengalami kecelakaan. Total poin yang diraih McLaren musim itu adalah 199, dan baru bisa dipecahkan di 2002 ketika Ferrari berhasil meraih 202 poin.
 
=== 1990-an ===
Masuk musim 1992, Honda mengumumkan bahwa mereka akan hengkang dari F1 di akhir musim. Ron mencoba membujuk Honda agar bertahan namun gagal. Hasilnya, McLaren kalah oleh Williams F1 dengan tenaga mesin Renault. Tanpa pilihan, akhirnya Ron setuju dengan kontrak mesin Ford tahun 1993 yang basis mesinnya sama dengan yang dipakai Benetton. Di musim 1993, Ayrton Senna mulai berulah, kali ini ia menuntut gaji 1 juta dollar perbalapan. Meskipun sukses menjuarai lima balapan di 1993, tetapi biaya operasional tim membengkak, dan akhirnya membuat Ron menerima tawaran [[Peugeot]] di 1994. Senna sendiri akhirnya hengkang di akhir musim 1993.
 
Dengan Mercy, tim McLaren baru bisa menjadi juara dunia lagi di musim 1998-99 melalui pembalap Mika Hakkinen. Pertengahan 1999, Ron menjual 40% sahamnya kepada Daimler-Chrysler. Sisa 60% dibagi rata olehnya dengan Ojjeh.
 
=== 2000-an ===
McLaren mengalami kemunduran di awal 2000-an. Dennis kemudian menjual lagi sahamnya sebanyak 30% kepada investor dari Dubai. Dengan tersisa 15%, Dennis tetap menjadi bos di McLaren. Diluar F1, kini McLaren juga merambah ajang layar, dan projek mobil jalan raya dengan Mercy.
 
Pada akhir 2005 ia berhasil menarik [[Vodafone]] untuk menjadi sponsor utama menggantikan West. Ia juga berhasil menarik Fly Emirates untuk menjadi sponsor interim hanya untuk satu musim yaitu di 2006. Juara dunia dua kali [[Fernando Alonso]] juga berhasil ia dapatkan, sebelumnya juga tersiar kabar bahwa ia akan menarik [[Michael Schumacher]]. Sayangnya Alonso hanya bertahan satu musim saja akibat masalah internal di tahun 2007. Musim 2007 mungkin akan menjadi musim yang tidak akan terlupakan bagi Ron, sebab selain masalah internal Alonso-Hamilton, tim McLaren juga harus tersandung kasus spionase yang melibatkan pegawainya, [[Mike Coughlan]] dengan salah seorang staf Ferrari, [[Nigel Stepney]]. Tim baru bisa pulih di akhir 2008 saat [[Lewis Hamilton]] berhasil menjadi juara dunia F1.
 
== Referensi ==
{{reflist}}
 
== Pranala luar ==
{{Commons|Ron Dennis}}
*[http://www.mclaren.com Situs Team McLaren F1]
259.487

suntingan