Autódromo José Carlos Pace: Perbedaan antara revisi

'''Autódromo José Carlos Pace''' atau biasanya disebut juga '''Interlagos''' merupakan salah satu sirkuit balap yang terletak di [[São Paulo]], [[Brasil]]. Sirkuit ini memiliki panjang 4,309  km. Sirkuit ini dinamai menurut nama pembalap Formula Satu asal brazil, [[Carlos Pace]]. Jumlah tikungannya ada 15. Sirkuit ini biasanya dipakai untuk balap [[Formula Satu]]. Pada tahun [[2003]], balapan ini dihentikan pada lap ke-55 karena ada kecelakaan. [[Giancarlo Fisichella]] meraih kemenangan pertama di sirkuit ini pada tahun [[2003]].

Karena masalah keamanan, termasuk permukaan aspal yang bergelombang dan penghalang yang tidak layak, balapan Formula Satu terakhir yang berada di tata letak Interlagos original diselenggarakan pada 1980, balapan tersebut hampir dibatalkan setelah diprotes banyak pembalap Formula Satu, termasuk juara dunia petahana [[Jody Scheckter]]. Kekhawatiran keamanan tersebut diarahkan pada permukaan trek, dimana komentator [[BBC]] [[Murray Walker]] menggambarkannya sebagai "sangat bergelombang". Sebagian besar mobil-mobil ground-effect tahun 1980an didesain sedemikian rupa, sehingga permukaan bergelombang tidak bisa ditoleransi para pembalap. Isu-isu tersebut berarti balapan Formula Satu akan berpindah ke [[Autódromo Internacional Nelson Piquet|sirkuit Jacarepaguá]] di [[Rio de Janeiro]], kampung halaman dari [[Nelson Piquet]] dan rumah Grand Prix Brasil pada tahun 1978. Sesudah Formula Satu berpindah, satu-satunya perlombaan besar yang diselenggarakan di Interlagos adalah Mil Milhas Brasil, dan balapan besar terakhir di Interlagos adalah 1989 Mil Milhas Brasil, dan Formula Satu kembali ke sirkuit ini setahun setelah sirkuit ini diperpendek dan dimodifikasi dengan biaya $15 juta. Tata letak sirkuit, disamping pit exit yang diperpanjang, tetap sama sejak 1990. Setelah naiknya popularitas pembalap asal São Paulo yang lain, [[Ayrton Senna]], dinegosisasikan untuk kembali ke Interlagos tahun itu, dan Formula Satu menetap di sirkuit ini sejak itu.