Transmisi manual: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
Melengkapi komponen pada transmisi manual serta memperbaiki beberapa typo
→‎komponen transmisi manual: Menmbahkan jenis pelumas pada transmisi manual serta memperbaik sedikit typo pada komponen transmisi
Baris 14:
* Bearing berfungsi sebagai bantalan pada input shaft, output shaft, dan counter gear agar bisa berputar dengan lembut dan mengurangi kerugian gesekan dari benda yang bergerak
* Garpu pemindah (shift fork) berfungsi untuk memindahkan gigi percepatan sesuai keinginan dengan cara shift fork mendorong mekanisme hub sleeve
* Tuas transmisi, biasanya terletak di samping pengumudipengeumudi yang berfungsi untuk memindahkan gigi pecepatan dengan cara meneruskan gerakan dari pengemudi menuju tuas penghubung trnansmisitransmisi
* Tuas penghubung transmisi, terletak di antara tuas transmisi dan garpu pemindah yang berfungsi melanjutkan pergerakan dari tuas transmisi menuju garpu pemindah
* Detent ball terletak di dalam transmisi dan terpasang bersama dengan pegas. Jumlahnya sama dengan jumlah batang garpu pemindah. Berfungsi untuk memberikan filing kepada pengemudi saat memindahkan tuas transmisi dan mencegah tuas transmisi kembali ke netral saat sudah masuk gigi
* Batang Garpu Pemindah (Shift Fork Shaft) berfunsiberfungsi sebagai tempat pemasangan dari garpu pemindah
* Detent plate terletak diatarandiantara batang barpugarpu pemindah yang berfungsi agar tuas tranmsisitransmsisi hanya bisa masuk ke salah satu gigi percepatan saja<ref>{{Cite web|first=Yatno|title=Komponen transmisi manual|url=https://www.ommobil.com/2022/07/komponen-utama-sistem-transmisi-manual.html|website=ommobil.com|access-date=2022-08-03}}</ref>
 
Tipe transmisi lain yang dikenal adalah [[transmisi otomatis]], [[transmisi semi-otomatis]] atau continuously variable transmission (CVT).
Baris 87:
 
=== Pelumasan ===
Kebanyakan transmisi M/T bergantung pada ''splash lubrication'' meskipun beberapa girboks Rover juga memiliki pompa oli. Sedangkan untuk oli yang digunakan pada transmisi manual baik penggerak belakang dan penggerak depan rata-rata menggunakan oli dengan kekentalan 75W-GL 4, namun bisa juga menggunakan oli dengan kekentalan hingga 90W-GL5 yang juga digunakan untuk oli pada gardan.Contoh yang menggunakan pemlumas jenis ini adalah Xenia, Avanza, Ayla, Agya, Terios, Rush dsb.<ref>{{Cite web|first=Yatno|date=4 Juli 2022|title=Komponen transmisi manual|url=https://www.ommobil.com/2022/07/komponen-utama-sistem-transmisi-manual.html|website=ommobil.com|access-date=6 Juli 2022|quote=Pelumasan}}</ref>
Kebanyakan transmisi M/T bergantung pada ''splash lubrication'' meskipun beberapa girboks Rover juga memiliki pompa oli.
 
=== Performa dan kontrol ===