Yamaha Jupiter MX: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
Tidak ada ringkasan suntingan Tag: VisualEditor Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler |
Tidak ada ringkasan suntingan Tag: VisualEditor Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler |
||
Baris 7:
== Yamaha New Jupiter MX 135 (2010-2015) ==
[[Berkas:Yamaha Jupiter MX (Special Edition) parked in SMA-SMK Unggul Sakti.jpg|al=Yamaha New Jupiter MX 135|jmpl]]{{Infobox Motor|manufacturer=Yamaha|production=2010-2015|class=[[Bebek]]|engine={{convert|134,4|cc|cuin|1|abbr=on}} [[Silinder (mesin)|silinder-tunggal]], [[Motor bakar empat langkah|4-langkah]], [[Radiator|berpendingin cairan]], SOHC, 4-katup|bore_stroke={{convert|54,0|×|58,7|mm|abbr=on}}|compression=10,9:1|top_speed={{convert|74,5|mph|abbr=on}}<ref name=Burns2011/><br />|power={{convert|12,35|hp|abbr=on}} @ 8,500 rpm<ref name=Burns2011/><br />|torque={{convert|12,14|lbft|abbr=on}} @ 6,000 rpm<ref name=Burns2011/><br />|ignition=[[Sistem pengapian kondensator|CDI]]|transmission=5-percepatan ''constant mesh''|frame=Diamond|suspension=Depan: Teleskopik dengan diameter as dalam {{convert|37|mm|in|1|abbr=on}} <br />Belakang: Lengan ayun, peredam kejut tunggal|brakes=Depan: Cakram hidrolik berdiameter {{convert|220|mm|in|1|abbr=on}} dengan piston ganda<br />Belakang: Cakram hidrolik berdiameter {{convert|200|mm|in|1|abbr=on}} dengan piston tunggal|tires=Depan: 70/90-17M/C<br />Belakang: 100/70-17M/C|length={{convert|1960|mm|abbr=on}}|width={{convert|695|mm|abbr=on}}|height={{convert|1080|mm|abbr=on}}|seat_height={{convert|775|mm|abbr=on}}|dry_weight={{convert|109|kg|0|abbr=on}} (Berat Kosong)<ref name=Burns2011/>|wet_weight={{convert|116|kg|0|abbr=on}} (Oli & Bensin)<br />|fuel_capacity={{convert|4|liter|abbr=on}}|oil_capacity={{convert|1|liter|abbr=on}}|fuel_consumption={{convert|45|Km/L|abbr=on}}<ref name=Burns2011/><br />}}
Setelah 4 tahun, akhirnya bebek super ini mendapatkan perubahan dengan nama New Jupiter MX 135. Dari depan bisa dilihat tamengnya lebih meruncing ke bawah, juga dengan desain lampu sein dan senja yang lebih sipit. Sayap lebih melengkung dan didesain agar lebih ramah dengan kaki. Bodi belakangnya lebih tajam dengan bentuk lampu belakang meruncing terkesan menyatu dengan bodi. Sebagai fitur keamanan, kunci kontaknya kini dibekali pengaman magnet. Generasi ini tetap pakai mesin 135 cc 4 katup SOHC berpendingin cairan, tapi tenaga naik menjadi 12,34 dk di 8.500 rpm. Tersedia 2 versi yaitu auto clutch 4-percepatan dan hand clutch alias manual 5-percepatan. Selain beda sistem [[kopling]], lebar pelek dan ban juga berbeda. Untuk versi manual pelek belakang lebar 2,15 inci dibalut profil ban lebar yaitu 100/70–17, lengkap dengan hugger yang menyatu dengan pelindung rantai.
| |||