Revisi per 11 Mei 2022 16.03 sunting Wiz Qyurei (bicara \| kontrib) 21.051 suntingan A Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler Suntingan seluler lanjutan ← Revisi sebelumnya		Revisi per 11 Mei 2022 18.07 sunting balikkan Wiz Qyurei (bicara \| kontrib) 21.051 suntingan Tidak ada ringkasan suntingan Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler Suntingan seluler lanjutan Revisi selanjutnya →
Baris 11: Laut lepas membentuk 50% dari luas permukaan [[Bumi]] dan menutupi lebih dari dua pertiga luas lautan.<ref>{{cite web \|url = https://www.oceanunite.org/issues/the-high-seas/ \|title=THE HIGH SEAS \|website=Ocean Unite \|language=en-US \|access-date=11 Mei 2022}}</ref> Kapal yang berlayar di laut lepas umumnya berada di bawah yurisdiksi [[Bendera kapal\|~~negara~~ bendera kapal negara]]nya (jika ada);<ref>UNCLOS artikel 92(1)</ref> namun ketika sebuah kapal terlibat dalam tindakan [[Pidana\|kriminal]] tertentu, seperti [[perompakan]],<ref>UNCLOS artikel 105</ref> setiap negara dapat menjalankan yurisdiksi berdasarkan doktrin [[yurisdiksi universal]]. Perairan internasional dapat dikontraskan dengan perairan pedalaman, [[Laut teritorial\|perairan teritorial]] dan [[Zona Ekonomi Eksklusif\|zona ekonomi eksklusif]]. UNCLOS juga memuat di bagian ke-XII-nya tentang ketentuan khusus untuk perlindungan lingkungan laut yang dalam kasus-kasus tertentu memungkinkan Negara-negara pelabuhan untuk melaksanakan yurisdiksi ekstrateritorial atas kapal-kapal asing di laut lepas jika mereka melanggar aturan-aturan lingkungan internasional (yang diadopsi oleh [[Organisasi Maritim Internasional\|IMO]]), seperti Konvensi [[Konvensi Internasional untuk Pencegahan Polusi dari Kapal\|MARPOL]].<ref>Jesper Jarl Fanø (2019). ''Enforcing International Maritime Legislation on Air Pollution through UNCLOS''. Hart Publishing.</ref>

Perairan internasional: Perbedaan antara revisi