Revisi per 27 Maret 2022 15.36 sunting Sumberjaya2014 (bicara \| kontrib) Peninjau otomatis 7.354 suntingan Tidak ada ringkasan suntingan ← Revisi sebelumnya		Revisi per 27 Maret 2022 16.10 sunting balikkan Sumberjaya2014 (bicara \| kontrib) Peninjau otomatis 7.354 suntingan Membalikkan revisi 20899125 oleh Sumberjaya2014 (bicara) Tag: Pembatalan halaman dengan galat skrip Revisi selanjutnya →
Baris 25: \| persinyalan = * Elektrik tipe Ansaldo<ref>{{cite journal\|title=Study on Interlocking System in Indonesia\|url=https://pdfs.semanticscholar.org/beab/714af554a793a1ddb3e041eaee31fa02a4b9.pdf\|first1=A.\|last1=Sugiana\|first2=Key-Seo\|last2=Lee\|first3=Kang-Soo\|last3=Lee\|first4=Kyeong-Hwan\|last4= Hwang\|first5=Won-Kyu\|last5=Kwak\|year=2015\|journal=Nyeondo Hangugcheoldohaghoe Chungyehagsuldaehoe Nonmunjib (Korean Society for Railway)\|issue=46}}</ref> (s.d. 2014) * Elektrik tipe [[Len Industri\|Sinyal Interlocking Len-02]] (2014-sekarang) \| services = {{adjacent stations\|system=~~KRL~~Layanan ~~Surabaya~~lokal KAI \|line1=Dhoho\|left1=Krian\|right1=Mojokerto \|line2=KRD Kertosono\|left2=Krian\|right2=Mojokerto

Stasiun Tarik: Perbedaan antara revisi