Jalur kereta api Solo Balapan–Kertosono: Perbedaan revisi

Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler
Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler
 
== Profil jalur ==
Jalur kereta api Solo Balapan–Kertosono menggunakan rel tipe R54 dengan bantalan beton secara keseluruhan. Per 10 Februari 2021, laju maksimum kereta api yang diizinkan untuk melintasi jalur tersebut adalah 105120 km/jam.<ref>[https://www.republika.co.id/berita/qo7czt484/kai-madiun-perjalanan-kereta-lebih-cepat-berkat-gapeka-2021 "KAI Madiun: Perjalanan Kereta Lebih Cepat Berkat Gapeka 2021"]. ''Republika''. 8 Februari 2021</ref> Pada tahun 2019, batas kecepatan di tikungan dekat [[Stasiun Kertosono]] dan bekas [[Stasiun Wilangan]] yaitu 80–90 km/jam, sementara batas kecepatan di petak jalan [[Stasiun Solo Jebres|Solo Jebres]]–[[Stasiun Solo Balapan|Solo Balapan]] yaitu 70–80 km/jam.<ref name="Lampiran Gapeka 2019">M. I, Utep., S, R. Adi., K, Danang. (2019). "''Grafik Perjalanan Kereta Api: Walikukun–Kertosono–Mojokerto, Kertosono–Wlingi''". Lampiran I: Keputusan Menteri Perhubungan Republik Indonesia Nomor KP. 1781 Tahun 2019</ref>
 
== Jalur terhubung ==
339

suntingan