Stasiun Bandung Gudang: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
NFarras (bicara | kontrib)
Tidak ada ringkasan suntingan
Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler Suntingan seluler lanjutan
Baris 25:
 
==Sejarah==
[[Berkas:Boekoe Peringatan dari Staatsspoor-en Tramwegen di Hindia-Belanda 1875-1925.pdf|thumb|page=63|Atas : Bangunan baru Stasiun barang Heemradenplein di Batavia (sekarang menjadi [[Stasiun Jakarta Gudang]])<br/> Bawah : Bangunan Stasiun Bandung Gudang ketika masih dibangun]]
 
Seiring dengan bertumbuhnya Kota Bandung, [[Staatsspoorwegen]] (SS) kelak harus berpikir untuk menghadapi lonjakan volume angkutan penumpang dan barang. Cara yang ditempuh adalah membangun [[jalur ganda]] di lintas Padalarang–Bandung serta mendirikan stasiun khusus barang. Mengingat rencana fokus [[Stasiun Bandung]] hanya untuk angkutan penumpang, SS memutuskan membangun stasiun barang. Lokasinya berada di Kota Bandung wilayah barat, dekat Ciroyom.<ref>{{Cite news|url=https://www.delpher.nl/nl/kranten/view?query=bandoeng+goederenstation&coll=ddd&page=1&facets%5Bperiode%5D%5B%5D=1%7C20e_eeuw%7C1920-1929%7C&identifier=MMKB23:001688074:mpeg21:a00110&resultsidentifier=MMKB23:001688074:mpeg21:a00110|title=Uit den Archipel|last=|first=|date=15 Februari 1921|work=[[de Locomotief]]|access-date=}}</ref> Stasiun tersebut diberi nama '''Bandoeng-Goederenstation''' ("Stasiun Gudang Bandung").