FIA Driver Categorisation: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
Tidak ada ringkasan suntingan |
|||
Baris 4:
Kategorisasi awal didasarkan pada usia dan catatan karir pembalap, yang dapat disesuaikan di musim-musim berikutnya sesuai dengan catatan kecepatan balapan dan hasil seri yang menggunakan sistem kategorisasi.<ref name="Regulations">{{cite web|url=https://www.fia.com/file/54353/download?token=uM3qmTuL|title=FIA DRIVER CATEGORISATIONS REGULATIONS|publisher=[[Fédération Internationale de l'Automobile]]|accessdate=5 May 2018}}</ref> Hasil lomba juga ikut berperan ketika beberapa pembalap berbagi mobil selama perlombaan berjalan dan karena itu juga sistem kategorisasi ini lebih ditekankan pada ajang balap mobil beregu seperti [[Kejuaraan Ketahanan Dunia|WEC]] atau [[WeatherTech SportsCar Championship|IMSA]].
Secara umum kategorisasi pembalap FIA dibagi dalam empat
Status
==Persyaratan==
Baris 20:
| width1 = 150
| alt1 =
| caption1 = [[Fernando Alonso]] berada di
<!-- Image 2 -->
| image2 = Chase elliott (32539954977) (cropped).jpg
| width2 = 150
| alt2 =
| caption2 = [[Chase Elliott]] meraih
}}
Kategori tertinggi dalam kategorisasi pembalap FIA adalah
*Pemegang atau pernah memegang [[FIA Super Licence]].
*Pemenang lomba balap [[Le Mans 24 Jam]] dalam kategori profesional (LMP1 / LMGTE Pro).
Baris 47:
*Pemenang [[American Le Mans Series]] (hanya P1 atau GT).
*Pembalap yang kinerja dan prestasinya, meskipun tidak tercakup dalam salah satu definisi di atas, dapat dianggap sebagai Platinum oleh FIA (misalkan juara musim [[NASCAR Seri Piala]]).
*Kategorisasi pembalap untuk setiap pembalap yang berusia di atas 50 tahun akan dikurangi satu tingkat untuk musim setelah ulang tahun ke-50 mereka (contoh [[Jeff Gordon]], usia 50 tahun, pada 2021 berada di
*Kategorisasi pembalap untuk setiap pembalap di atas 55 tahun akan dikurangi dua tingkat untuk musim setelah ulang tahun ke-55 mereka.
Baris 61:
| width1 = 150
| alt1 =
| caption1 = [[Kyle Larson]] berada di
<!-- Image 2 -->
| image2 = Mark Winterbottom Sydney 500 2015.JPG
| width2 = 150
| alt2 =
| caption2 = [[Mark Winterbottom]], juara [[Kejuaraan Supercars musim 2015]], yang saat ini berada di
}}
Kategori tertinggi kedua dalam kategorisasi pembalap FIA adalah
*Pembalap yang memenuhi satu kriteria Platinum.
*Pembalap yang finis tiga besar dalam klasemen ajang balap kursi tunggal sekunder seperti:
Baris 112:
| width1 = 150
| alt1 =
| caption1 = [[Sean Gelael]] salah satu pembalap Indonesia yang berada di
<!-- Image 2 -->
| image2 = Christopher bell (28773366257).jpg
| width2 = 150
| alt2 =
| caption2 = [[Christopher Bell]] berada di
}}
Kategori campuran antara profesional dan amatir tertinggi dalam kategorisasi pembalap FIA adalah
*Pembalap berusia di bawah 30 tahun dan tidak memenuhi kriteria Platinum atau Gold.
*Pembalap memenangkan satu musim penuh kejuaraan regional atau nasional utama.
Baris 125:
*Pembalap telah memenangkan seri non-profesional baik nasional maupun internasional yang diselenggarakan oleh pabrikan (seperti Porsche GT3, Lamborghini Supertrophy, dll.)
*Pembalap telah berkompetisi di kompetisi karting internasional tingkat tinggi.
*Pembalap mampu memenuhi waktu putaran lap rata-rata
*Pembalap bekerja sebagai pelatih, pelatih atau instruktur balap.
*Pembalap yang prestasi dan prestasinya tidak tercakup dalam salah satu definisi di atas dapat ditunjuk oleh FIA sebagai pembalap Silver.
Baris 132:
===Bronze===
Kategori terendah dalam kategorisasi pembalap FIA adalah
*Pembalap berusia 30 tahun atau lebih ketika lisensi balap pertamanya dikeluarkan dan memiliki sedikit atau tidak memiliki pengalaman diatas mobil balap kursi tunggal.
*Pembalap berusia di atas 30 tahun dan telah dikategorikan sebagai pembalap
*Pembalap berusia di bawah 30 tahun ketika lisensi balapnya diterbitkan dan tidak berkompetisi dalam kompetisi karting atau balap apa pun yang akan memenuhi syarat untuk
*Pembalap sudah memenuhi dua persyaratan Gold tetapi berusia di atas 55 tahun.
*Pembalap memenuhi persyaratan Silver tetapi berusia di atas 50 tahun.
Baris 144:
*Pembalap yang dibayar oleh pabrikan tidak dapat dikategorikan lebih rendah dari Gold.
*Setiap pembalap di atas usia 60 tahun tidak dapat dikategorikan lebih tinggi dari Bronze.
*Setiap pembalap yang telah diturunkan
*Setiap pembalap yang telah keluar dari ajang balap selama 10 tahun atau lebih akan dikategorikan satu
*Setiap pembalap yang berusia di atas 50 tahun dan telah keluar dari ajang balap selama 5 tahun atau lebih akan dikategorikan satu tingkat lebih rendah dari kualifikasinya yang terakhir
*Hasil apa pun yang pencapaiannya lebih tua dari 10 tahun tidak diperhitungkan dalam kualifikasi
*Setiap downgrade karena usia tidak dapat diupgrade lagi.
*FIA diperbolehkan untuk mempromosikan atau menurunkan peringkat pembalap atas kebijakannya sendiri.
==Kritik==
Pembalap Amerika Serikat [[Joey Hand]] menjadi salah satu pembalap yang mengkritik skema kategorisasi pembalap FIA. Dirinya yang berada di
==Referensi==
| |||