Stasiun Banjarsari (Ciamis): Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
RaFaDa20631 (bicara | kontrib) kTidak ada ringkasan suntingan |
Kode stasiun ini tertukar dengan Stasiun Banjarsari Lahat |
||
Baris 3:
| name = Banjarsari
| close = 1982
| kode =
| image =
| caption =
Baris 22:
| close_type = PJKA
}}
'''Stasiun Banjarsari (
Stasiun ini diresmikan bersamaan dengan pembukaan [[jalur kereta api Banjar–Cijulang]] pada 15 Desember 1916 untuk menghubungkan Kota Banjar dengan Pangandaran.<ref name="verslag">{{cite book|title=Verslag der Staatsspoor-en-Tramwegen in Nederlandsch-Indië 1921-1932|author=Staatsspoorwegen|publisher=Burgerlijke Openbare Werken|year=1921-1932|place=Batavia}}</ref> Namun sayangnya jalur ini ditutup total pada 1 Februari 1982 karena kalah bersaing dengan mobil pribadi dan angkutan umum. Indonesian Railway Preservation Society (IRPS) pernah mencatat bahwa pada tahun 1997, petak Banjar–Banjarsari sempat diperbaiki dan beberapa lokomotif seperti [[BB300]] dan [[D301]] sempat berjalan di jalur ini. Namun jalur ini ditutup lagi saat [[krisis finansial Asia 1997]]. Jalur dan bantalan yang baru pasang pun dibongkar.<ref>{{Cite web|url=http://irps.or.id/banjar-pangandaran-cijulang-tour/|title=Banjar-Pangandaran-Cijulang Tour {{!}} IRPS|website=irps.or.id|language=en-US|access-date=2018-04-28}}</ref>
|