[[Berkas:rail_one.jpg|jmpl|KRD Rail One bergandengan dengan [[Kereta api Wijayakusuma|KRD Wijayakusuma]] di Depo Lokomotif Tanah Abang (sebelum dimutasi ke Sumatra).]]
'''Kereta inspeksi RailOne''' atau '''Kereta Inspeksi 1''' adalah salah satu unit [[kereta rel diesel]] milik [[KementerianKereta Perhubungan RepublikApi Indonesia|KemenhubPT IndonesiaKAI]] yang digunakan khusus untuk menjadi ''vooridjer'' (Iring iringan) kereta luar biasa rombongan [[Presiden Indonesia]] (KLB RI), ataupun digunakan oleh para pejabat-pejabat pemerintahan yang hendak melakukan inspeksi atau pergi ke wilayah tertentu untuk suatu tujuan pemerintahan, terutama saat masih beroperasi di Pulau Jawa.<ref>{{Cite web|last=Praditya|first=Ilyas Istianur|date=2016-10-16|title=Tak Hanya Pesawat Canggih, Jokowi Juga Punya Kereta Kepresidenan|url=https://www.liputan6.com/bisnis/read/2627263/tak-hanya-pesawat-canggih-jokowi-juga-punya-kereta-kepresidenan|website=liputan6.com|language=id|access-date=2021-07-14}}</ref><ref name=":0">{{Cite web|last=Seno|first=Adjie|date=2017-12-18|title=KAIS RailOne, Mengenal Vooridjer Kereta Kepresidenan RI|url=https://www.kabarpenumpang.com/kais-railone-mengenal-vooridjer-kereta-kepresidenan-ri/|website=KabarPenumpang.com|language=en-US|access-date=2021-07-14}}</ref> Rangkaian kereta ini hanya terdiri dari dua kabin masinis kereta yang dijadikandigabungkan dalam satu rangkaiankereta.<ref>{{Cite web|last=Bimasakti|first=Duwinur|title=Mengenal 3 Kereta Inspeksi di Indonesia|url=https://kumparan.com/duwinur-bimasakti/mengenal-3-kereta-inspeksi-di-indonesia|website=kumparan|language=id-ID|access-date=2021-07-14}}</ref> KRD ini dicat putih dengan garis melengkung [[Jingga|oranye]] - [[biru]] di tengahnya.
== Sejarah ==
Sebelum dimodifikasi menjadi [[Kereta inspeksi di Indonesia|kereta inspeksi]], kereta ini merupakan salah satu armada [[Kereta Rel Diesel|kereta rel diesel]] (KRD) untuk angkutan komuter rute [[Stasiun Bogor|Bogor]]-[[Stasiun Sukabumi|Sukabumi]]. Pada tahun [[1980|1980-an]], KRD ini dimodifikasi di [[Industri Kereta Api|PT INKA]] untuk dijadikan kereta inspeksi. Kereta api ini kemudian dinamai "KAIS Relawan" dengan nomor '''KD1-82201''' atau '''SI 3 82 01'''.<ref name=":0" />
Sepanjang masa operasionalnya di Pulau Jawa, KAIS Railone dialokasikan di Depo Lokomotif [[Stasiun Bandung|Bandung]], bersama dengan pendahulunya yaitu KAIS Pasopati. Adapun untuk KAIS Pasopati kini telah dimutasi Ke Depo Lokomotif [[Stasiun Kertapati|Kertapati]] [[Palembang]] pada tahun 2004-2005, dan berganti nama menjadi '''[[Kereta inspeksi Sriwijaya|KAIS Sriwijaya]]'''. Sejak 21 Maret 2019, kereta inspeksi Railone telah dimutasi ke [[Divisi Regional IV Tanjungkarang|Divre IV Lampung]], tepatnya di [[Depo lokomotif di Indonesia|Depo Lokomotif]] [[Stasiun Tanjungkarang|Tanjung Karang]], dan akanhanya digunakan untuk prasarana Ditjen Perkeretaapian Balai Teknik Perkeretaapian Sumbagsel Kemenhub untuk mendukung pembangunan rel Trans Sumatra, serta untuk kebutuhan inspeksi KAI maupun perjalanan [[Naratama dan naratetama|VIP/VVIP]] disana, ataupun disewakan ke pihak yang ingin mencarter kereta api ini. Interior Kereta Inspeksi Railone dilengkapi dengan AC, Lounge, Ruang Rapat, Genset, Mini Bar, dan Pantry. KAIS Railone juga merupakan satu-satunya kereta inspeksi yang menjalani modifikasi kabin masinis.
