Kereta rel listrik JR East seri 205: Perbedaan revisi

k
v2.04b - Fixed using Wikipedia:ProyekWiki Cek Wikipedia (Kesalahan jenjang Subbagian (Headline))
k (Bot: penggantian teks otomatis; karir --> karier)
k (v2.04b - Fixed using Wikipedia:ProyekWiki Cek Wikipedia (Kesalahan jenjang Subbagian (Headline)))
Di Jepang, rangkaian-rangkaian KRL seri 205 yang didatangkan ke Indonesia ini beroperasi dengan formasi 6, 8, atau 10 kereta. Namun di Indonesia, KRL-KRL seri 205 ini susunannya diacak ulang agar dapat dioperasikan dengan formasi 10 atau 12 kereta, sehingga hanya rangkaian dari jalur Saikyo saja yang masih menggunakan formasi aslinya ketika beroperasi di Jepang, sedangkan formasi rangkaian dari jalur Yokohama maupun Nambu hampir keseluruhannya sudah tidak lagi asli.
 
===== Rangkaian dari jalur Saikyo =====
 
Formasi asli KRL seri 205 dari jalur Saikyo adalah sebagai berikut.
|}
 
===== Rangkaian dari jalur Yokohama =====
 
Formasi asli KRL seri 205 dari jalur Yokohama adalah sebagai berikut.
|}
 
===== Rangkaian dari jalur Nambu =====
 
Formasi asli KRL seri 205 dari jalur Nambu adalah sebagai berikut.
Unit T' adalah unit-unit yang memiliki 6 pintu di setiap sisinya dan ruang yang lebih luas untuk penumpang berdiri, sedangkan unit M205 adalah kereta berpantograf jenis PS-21. Di lain pihak, kereta yang datang dari Yokohama dan Nambu menggunakan [[pantograf (kereta)|pantograf]] lengan tunggal jenis PS-33 (kecuali KuRa H7, H24, dan H25).
 
===== Rangkaian dari jalur Musashino =====
 
Di jalur Musashino, terdapat dua subseri KRL seri 205, yaitu subseri 0 dan subseri 5000.