Mobil nasional (Indonesia): Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
Verosaurus (bicara | kontrib) Tidak ada ringkasan suntingan Tag: Pengembalian manual |
Verosaurus (bicara | kontrib) Mengembalikan paragraf Maleo |
||
Baris 12:
Mobil ini merupakan salah satu mobil buatan [[Indonesia]] yang mampu berjaya sampai saat ini, dengan penjualan yang bahkan jauh melewati batas negara [[Indonesia]]. Dari situlah, titik balik itu merupakan akar dari pertumbuhan mobil nasional [[Indonesia]] yang selanjutnya diteruskan oleh mobil-mobil lainnya.
=== Maleo ===
Mobil maleo dibidani oleh menristek [[BJ Habibie]] tahun 1996 dengan harga patokan ditarget tidak lebih dari 30 Juta agar terjangkau oleh masyarakat. Mesin yang berkapasitas 1200 cc 3 silinder, merupakan teknologi baru hasil kerja sama dengan perusahaan Australia (Orbital) yang menggabungkan teknologi [[mesin 2 tak]] dengan teknologi [[injeksi]] bahan bakar. Penggunaan mesin 2 tak, membuat mekanisme mesin menjadi sederhana dan jumlah komponen lebih sedikit dibanding mesin berjenis 4 tak. Komponen lokal maleo direncanakan diatas 80%. Dipercaya satu unit mobil sebagai contoh telah dihasilkan. Namun sayang dana untuk itu kemudian tersedot oleh proyek mobnas [[Timor (mobil)|Timor]] milik [[Tommy Suharto]] anak bungsu presiden Suharto, sehingga proyek mobnas Maleo pun terhenti.
=== MR 90 ===
| |||