|
[[Berkas:Timor S515 sedan (2007-07-09) 02.jpg|jmpl|ka|200px|Timor S515 (Kia Sephia)]]
'''Mobil nasional''' (disingkat '''mobnas''') adalah sebuahmobil wacanayang industridiproduksi mobildengan yangkeputusan hukum dan ada keterpihakan berasalkhusus dari Indonesia'''Pemerintah'''.
== Sejarah ==
Mobil ini merupakan salah satu mobil buatan [[Indonesia]] yang mampu berjaya sampai saat ini, dengan penjualan yang bahkan jauh melewati batas negara [[Indonesia]]. Dari situlah, titik balik itu merupakan akar dari pertumbuhan mobil nasional [[Indonesia]] yang selanjutnya diteruskan oleh mobil-mobil lainnya.
=== Maleo ===
Mobil maleo dibidani oleh menristek [[BJ Habibie]] tahun 1996 dengan harga patokan ditarget tidak lebih dari 30 Juta agar terjangkau oleh masyarakat. Mesin yang berkapasitas 1200 cc 3 silinder, merupakan teknologi baru hasil kerja sama dengan perusahaan Australia (Orbital) yang menggabungkan teknologi [[mesin 2 tak]] dengan teknologi [[injeksi]] bahan bakar. Penggunaan mesin 2 tak, membuat mekanisme mesin menjadi sederhana dan jumlah komponen lebih sedikit dibanding mesin berjenis 4 tak. Komponen lokal maleo direncanakan diatas 80%. Dipercaya satu unit mobil sebagai contoh telah dihasilkan. Namun sayang dana untuk itu kemudian tersedot oleh proyek mobnas [[Timor (mobil)|Timor]] milik [[Tommy Suharto]] anak bungsu presiden Suharto, sehingga proyek mobnas Maleo pun terhenti.
=== MR 90 ===
=== Kancil ===
Kancil (singkatan dari Kendaraan Niaga Cilik Irit Lincah) merupakan merek dagang terdaftar dari sebuah kendaraan angkutan bermotor roda empat yang didisain, diproduksi dan dipasarkan oleh PT. KANCIL (singkatan dari Karunia Abadi Niaga Citra Indah Lestari). Pernah diharapkan sebagai pengganti [[Bajaj]] dan [[Bemo]] karena keduanya tidak diizinkan untuk bertambah jumlahnya atau diproduksi di wilayah Jakarta. Sayang, Kancil tidak mendapat tanggapan yang cukup baik dari pemkot Jakarta ataupun masyarakat.
=== Gang Car ===
Gang Car adalah sebuah mobil mini berkapasitas 2 orang buatan [[PT. DI]] yang ditenagai mesin 125-200 cc. Mobil ini didesain untuk berukuran cukup kecil sehingga bisa beroperasi di gang-gang sempit di daerah perkotaan (maka dari itu dinamakan Gang Car). Proyek ini tidak pernah terdengar lagi kabarnya sejak tahun 2003 setelah PT. DI dilanda kemelut dan merumahkan 9000-an karyawannya.
=== Marlip ===
=== Arina ===
Arina adalah karya putra-putri Jawa Tengah, hasil kerjasama PT. Wahana Cipta Karya Mandiri dengan stake holder industri otomotif Jawa Tengah, antara lain ASKARINDO (Asosiasi Karoseri Indonesia), klaster industri komponen dan suku cadang Jateng, BP Dikjur, Koperasi Cor Logam Batur Jaya (Ceper - Klaten), serta beberapa perguruan tinggi, antara lain Universitas Negeri Semarang (Unnes), Politeknik Manufaktur Ceper, dll.
Arina adalah mobnas berbentuk microcar dengan tenaga penggerak dari mesin [[Sepeda motor]] berkapasitas 150 cc sampai 250 cc. Mobil mikro ini berkapasitas 4 orang penumpang.
Varian dari prototype pertama Arina berupa UPV (Urban Personal Vehicle) yang didedikasikan bagi penduduk perkotaan yang mempunyai keterbatasan akan ruang garasi dan sempitnya jalan serta gang. Dengan lebar 120 cm, Arina akan mudah dan leluasa berkeliaran di gang-gang di kota. Demikian juga dengan panjangnya yang kurang dari 300 cm, Arina mudah diparkir di carport di rumah-rumah tipe 21 sekalipun.
Arina UPV cocok untuk keluarga kecil, ibu-ibu muda yang mengantar anaknya sekolah sekaligus dapat mampir di minimarket, serta untuk anak sekolah dan mahasiswa. Versi Arina ambulanceambulans feeder juga tersedia.
=== Tawon ===
Untuk medan hutan, biasanya jarak tempuh sepanjang 100 km dapat dilalui dalam 6-7 jam dengan konsumsi bahan bakar kurang lebih hanya 5 liter, sedangkan kapasitas tangki 20 liter, sehingga dapat bertahan di dalam hutan selama 7x4 jam atau 4 hari perjalanan siang hari.
Komodo adalah kendaraan segala medan produksi PT. Fin Komodo Teknologi, kendaraan ini di desain untuk menjelajah segala medan dan hanya bermesin 180 cc. Pada tahun 2009 dikeluarkan juga Komodo versi [[transmisi otomatis]] dengan mesin berkapasitas 250 cc. pada tahun 2009, Komodo ditawarkan dengan harga antara Rp 60 juta.
Komodo merupakan hasil rancang bangun dari para insinyur yang berpengalaman dalam mendisain dan membangun pesawat terbang, sehingga dihasilkan kendaraan yang ringan dan stabil sebagai hasil kalkulasi formula yang biasa dipakai dalam struktur pesawat terbang, ringan, tetapi kuat.
Komodo menggunakan mesin CVT 250 cc 4 tak otomatis dengan 2 persneling (maju dan mundur) hasil rancang bangun PT. Fin Komodo Teknologi dengan sistem OEM ke pabrikan, sehingga tidak ada kendaraan lain yang boleh memakai mesin hasil rancangan PT. Fin Komodo Teknologi ini tanpa izin tertulis dari PT. Fin Komodo Teknologi.
=== GEA ===
{{utama|GEA}}
[[GEA]] adalah mobil perkotaan (City car) produksi kerjasama antara [[PT Inka|PT INKA]] dan [[BPPT]]. Mobil ini [[Mesin Rusnas]] 650 cc yang merupakan mesin asli buatan Indonesia hasil riset BPPT. Dalam tahap pengembangan, terlihat badan mobil terbuat dari [[serat kaca]] atau fiberglass dan berkapasitas 5 orang.
=== Esemka ===
{{utama|Esemka}}
[[Berkas:Esemka Digdaya II.jpg|jmpl|Esemka Digdaya generasi II]]
'''Esemka''' adalah produkProdusen mobilMobil nasionalAsal (Mobnas)Indonesia hasil rakitan siswa-siswa [[Sekolah Menengah Kejuruan]] (SMK) yang bekerja sama dengan institusi dalam negeri dan beberapa perusahaan lokal dan nasional dengan sistem badge engineering (Rebadging). Kandungan komponen lokal berkisar antara 50-90%. Perakitan Esemka menggunakan knock down kit mobil Cina seperti Chery Tiggo untuk Rajawali I Prototype, Foday Explorer 6 untuk Rajawali I Alpha dan Jonway A380 untuk Esemka Rajawali R2 yang kemudian di-rebranding menggunakan logo Esemka.
=== Texmaco Macan dan Perkasa ===
Macan adalah Kendaraan berjenis minibus atau MPV dengan kapasitas mesin 1.800 cc dari PT. Texmaco. Dalam mengeluarkan mobil ini PT. Texmaco menggandeng [[Mercedes Benz]], tercatat satu unit prototype sudah dipamerkan di arena pekan Raya Jakarta pada pertengahan tahun 2001, tapi belum sempat diproduksi massal PT. Texmaco bangkrut karena krisis moneter pada tahun 1998.{{utama|Texmaco Perkasa}}Selain Macan, PT Texmaco juga mengeluarkan Truk Perkasa yang merupakan satu satunya kendaraan jenis truk yang diproduksi oleh perusahaan Indonesia. Truk ini mempunyai kandungan lokal mencapai 90%. Mesin diesel yang digunakan adalah lisensi dari [[Cummins]] [[Amerika Serikat|Amerika]], persneling ZF dari Jerman, gardan (axle) dari Eston Amerika serta badan adalah lisensi dari British Leyland (Inggris). Tercatat [[TNI]] telah memesan 1000 unit dan sampai tahun 2009 truk ini masih operasional. Perkasa sudah tidak diproduksi lagi menyusul kebangkrutan PT Texmaco.
Selain Macan, PT. Texmaco juga mengeluarkan Truk Perkasa yang merupakan satu satunya kendaraan jenis truk yang diproduksi oleh perusahaan Indonesia. Truk ini mempunyai kandungan lokal mencapai 90%. Mesin diesel yang digunakan adalah lisensi dari [[Cummins]] [[Amerika Serikat|Amerika]], persneling ZF dari Jerman, gardan (axle) dari Eston Amerika serta badan adalah lisensi dari British Leyland (Inggris). Tercatat [[TNI]] telah memesan 1000 unit dan sampai tahun 2009 truk ini masih operasional. Perkasa sudah tidak diproduksi lagi menyusul kebangkrutan PT Texmaco.
=== Wakaba ===
=== Selis ===
PT. Juara Bike memiliki merek yang bernama Selis (sepeda listrik), didirikan pada 21 Maret 2011. Namun mereka juga mengeluarkan produk motor listrik, motor listrik roda 3, kursi roda listrik, dan golf cart.
=== '''Viar''' ===
Merek motor lokal buatan Indonesia, meskipun mesin masih merupakan buatan Taiwan namun pengembangan dilakukan oleh anak bangsa. Saat ini Viar Motor adalah perusahaan kendaraan bermotor sipil Indonesia yang paling sukses, setelah perusahaan truk Texmaco Perkasa. Juga menawarkan produk motor listrik yang diluncurkan tahun 2017.
=== Gesits ===
Gesits adalah nama motor listrik yang diproduksi oleh PT. Wijaya Manufakturing (PT. WIMA). Pada tahun 2016 Garansindo bersama ITS melakukan uji coba 3 unit motor sejauh 1400 km dari Jakarta menuju Bali. Produksi pertama telah dilakukan di akhir tahun 2019, dan menurut rencana akan mulai beredar di awal tahun 2020.
Spesifikasi produk massal menggunakan Motor 2kw, dengan puncak 5kw. Dengan kecepatan maksimal 70 km/jam. Jarak tempuh maksimal dengan 1 baterai adalah 50 km, dan dengan 2 baterai hingga 100 km. Tipe baterai yang digunakan adalah tipe Lithium Ion buatan Korea, dengan harga di kisaran Rp.25 juta (sebelum BBN).
=== Lincah ===
Diluncurkan Januari 2019 oleh PT. Fresindo Utama. Kandungan lokal diklaim mencapai 60%, termasuk diantaranya motor penggerak, baterai ''packer'', ''controller'', desain dan ban lokal.<ref>{{Cite web|url=https://oto.detik.com/motor/d-4407637/lincah-motor-listrik-pesaing-gesits|title=Lincah, Motor Listrik Pesaing Gesits|last=Arifin|first=Ridwan|website=detikoto|language=id-ID|access-date=2020-01-21}}</ref>
=== Elvindo ===
Elvindo adalah merek motor listrik keluaran PT. Indo Jaya Motor Elektrik. Spare part produk mereka dari Tiongkok tapi perakitan sudah di Indonesia. Harga motor listrik yang ditawarkan antara 5-13 juta rupiah.<ref>{{Cite web|url=https://www.gridoto.com/read/221983743/dahsyat-sob-motor-listrik-elvindo-harganya-mulai-dari-rp-5-jutaan|title=Dahsyat, Sob! Motor Listrik Elvindo Harganya Mulai dari Rp 5 Jutaan - GridOto.com|last=GridOto.com|website=www.gridoto.com|language=id|access-date=2020-01-21}}</ref>
=== BF Goodrich ===
=== Volta ===
Didirikan pada tahun 2017, PT. Volta Indonesia merupakan industri produksi kendaraan listrik yang berpusat di Semarang - Jawa Tengah. Grup ini memiliki 2 perusahaan yaitu :
* PT. Volta Indonesia Semesta yang bergerak dalam bidang perakitan motor listrik
* PT. Volta Indonesia Sejahtera sebagai penyalur motor listrik dan penyedia sparepart serta asesoris yang dibutuhkan sebagai kelengkapannya
== Organisasi ==
* [https://www.selis.co.id/ Halaman resmi Selis]
* [https://www.gesits.co.id/ Halaman remi Gesits]
* [https://www.e-viar.com/ Halaman resmi Viar listrik]
* [https://www.viarmotor.com/ Halaman resmi Viar Motor Indonesia]
[[Kategori:Mobil]]
| 