Runtuhnya Jembatan Kutai Kartanegara: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
Kemal nkpm (bicara | kontrib)
→‎Ambruk: Perbaikan konten
Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler
InternetArchiveBot (bicara | kontrib)
Rescuing 3 sources and tagging 1 as dead.) #IABot (v2.0.8
Baris 3:
'''Jembatan Kutai Kartanegara''' adalah jembatan yang melintas di atas [[sungai Mahakam]] dan merupakan jembatan gantung terpanjang di [[Indonesia]].<ref name="DSI"/> Panjang jembatan secara keseluruhan mencapai 710 meter, dengan bentang bebas, atau area yang tergantung tanpa penyangga, mencapai 270 meter.<ref>[http://www.indoplaces.com/mod.php?mod=indonesia&op=view_region&regid=2006 Indoplaces - Jembatan Kartanegara]</ref> Jembatan ini merupakan sarana penghubung antara kota [[Tenggarong, Kutai Kartanegara|Tenggarong]] dengan kecamatan [[Tenggarong Seberang, Kutai Kartanegara|Tenggarong Seberang]] yang menuju ke [[Kota Samarinda]].
 
Jembatan Kutai Kartanegara merupakan jembatan kedua yang dibangun melintasi Sungai Mahakam setelah [[Jembatan Mahakam]] di Samarinda sehingga banyak yang menyebutnya '''Jembatan Mahakam II'''. Jembatan ini dibangun menyerupai [[Jembatan Golden Gate]] di [[San Fransisco]], [[Amerika Serikat]]. Pembangunan jembatan ini dimulai pada tahun 1995 dan selesai pada 2001 dengan kontraktor PT [[Hutama Karya]] yang menangani proyek pembangunan jembatan tersebut.<ref>{{en}}[http://www.theindonesiatoday.com/People/People/kutai-kartanegara-bridge-collapsed/News Jembatan Kutai Kartanegara Roboh] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20150419201551/http://www.theindonesiatoday.com/People/People/kutai-kartanegara-bridge-collapsed/News |date=2015-04-19 }}. Diakses pada 26 November 2011</ref>
 
Saat diresmikan pada awal tahun 2002, jembatan ini dinamai '''Jembatan Gerbang Dayaku''' yang diambil dari slogan pembangunan gagasan bupati Kutai Kartanegara saat itu, [[Syaukani Hasan Rais]]. Sejak Syaukani tidak menjabat lagi sebagai bupati, jembatan ini diganti namanya menjadi Jembatan Kutai Kartanegara ing Martadipura atau Jembatan Kartanegara.
 
== Ambruk ==
Pada tanggal [[26 November]] [[2011]] pukul 16.20 waktu setempat, Jembatan Kutai Kartanegara ambruk dan roboh.<ref>[http://nasional.vivanews.com/news/read/267525-jembatan-tenggarong-runtuh-saat-ramai VIVANews - Jembatan Tenggarong Runtuh Saat Ramai]{{Pranala mati|date=April 2021 |bot=InternetArchiveBot |fix-attempted=yes }}. Diakses pada 26 November 2011</ref> Puluhan kendaraan yang berada di atas jalan jembatan tercebur ke Sungai Mahakam. 24 orang tewas dan puluhan luka-luka akibat peristiwa ini dan dirawat di RSUD Aji Parikesit.
Diduga robohnya jembatan ini akibat pengenduran kabel penahan jembatan yang sedang dalam perbaikan, tetapi arus lalu lintas malah tidak dialihkan.
 
Baris 25:
== Pranala luar ==
{{commonscat|Kutai Kartanegara Bridge}}
* [http://www.kutaikartanegara.com/gallery/tgr.html/ Gambar Jembatan Kartanegara saat di malam hari] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20080924130543/http://www.kutaikartanegara.com/gallery/tgr.html |date=2008-09-24 }}
* [http://www.kutaikartanegarakab.go.id/index.php/tourism/jembatan_kutai_kartanegara/ Jembatan Kutai Kartanegara di www.kutaikartanegarakab.go.id] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20101218115947/http://www.kutaikartanegarakab.go.id/index.php/tourism/jembatan_kutai_kartanegara/ |date=2010-12-18 }}
* [http://medan.tribunnews.com/2011/11/26/inilah-foto-jembatan-tenggarong-yang-roboh Foto-foto Jembatan Tenggarong yang Roboh]
{{DEFAULTSORT:Kutai Kartanegara}}