Revisi per 2 April 2021 14.31 sunting Karsono Puguh (bicara \| kontrib) Peninjau otomatis 18.722 suntingan kTidak ada ringkasan suntingan ← Revisi sebelumnya		Revisi per 2 April 2021 14.33 sunting balikkan Karsono Puguh (bicara \| kontrib) Peninjau otomatis 18.722 suntingan kTidak ada ringkasan suntingan Tag: VisualEditor Revisi selanjutnya →
Baris 70: * [[Kereta api Mataram\|Mataram]], tujuan [[Stasiun Pasar Senen\|Jakarta]] dan tujuan [[Stasiun Solo Balapan\|Solo]] (eksekutif-bisnis/ekonomi premium) * [[Kereta api Lodaya\|Lodaya]], tujuan [[Stasiun Bandung\|Bandung]] dan tujuan [[Stasiun Solo Balapan\|Solo]] (eksekutif-ekonomi premium) * [[Kereta api Sancaka Utara\|Sancaka Utara]], tujuan [[Stasiun Yogyakarta\|Yogyakarta]] dan tujuan [[Stasiun Solo Balapan\|Solo]] bersambung [[Stasiun Gambringan\|Gambringan]]-[[Stasiun Surabaya Pasarturi\|Surabaya]]] (eksekutif-bisnis) * [[Kereta api Malioboro Ekspres\|Malioboro Ekspres]], tujuan [[Stasiun Yogyakarta\|Yogyakarta]] dan [[Stasiun Malang\|Malang]](eksekutif-ekonomi plus) *[[Kereta api Sancaka\|Sancaka]], tujuan [[Stasiun Yogyakarta\|Yogyakarta]] (jadwal pagi) dan tujuan [[Stasiun Surabaya Gubeng\|Surabaya]] (jadwal malam) (eksekutif-ekonomi premium)

Stasiun Klaten: Perbedaan antara revisi