Chappy Hakim: Perbedaan revisi

50 bita dihapus ,  2 bulan yang lalu
Penambahan dan koreksi beberapa materi
(Penambahan dan koreksi beberapa materi)
Sebagai Pilot, Chappy Hakim mengantongi lebih dari 8 ribu jam terbang di beberapa tipe pesawat, antara lain L-4J Piper Cub, T-41D Cessna, T-34A Mentor, Jet Trainer L-29 Dolphine, C-47/DC-3 Dakota, VC-8 Vickers Viscount dan C-130 H/L-100 Hercules.
 
Tahun 2007, ketika terjadi banyak kecelakaan pesawat terbang, Chappy Hakim ditugaskan oleh Presiden RI sebagai Ketua Tim Nasional Evaluasi Keselamatan dan Keamanan Transportasi (KNKT) .
 
Sejumlah tulisannya berupa artikel dimuat di Majalah Angkasa, Intisari, TSM, Sinar Harapan, Suara Pembaruan, Seputar Indonesia, Media Indonesia, Bisnis Indonesia, Koran Kompas, Koran Tempo dan The Jakarta Post serta Kompas.com
 
Meraih lima rekor Museum Rekor Indonesia (MURI), antara lain “The Best Publisher of The Year” dengan menerbitkan buku-buku satuan jajaran Angkatan Udara sebanyak lebih dari 160 judul buku dalam kurun waktu satu tahun. Penggagas istilah “Tanah Air Udara” Indonesia
* Presiden Direktur PT Freeport Indonesia (2016)
 
== Artikel ==
== Aktif menulis ratusan artikel dan puluhan buku ==
 
* Majalah Angkasa
* Intisari
* TSM
* Sinar Harapan
* Suara Pembaruan
* Seputar Indonesia
* Media Indonesia
* Bisnis Indonesia
* Koran Kompas
* Koran Tempo
* The Jakarta Post
* Kompas.com
 
== Buku ==
* Air Diplomacy
* Dari Segara ke Angkasa
* Universitas Marsekal Suryadarma
* Universitas Nurtanio
*STTD Adisutjipto
 
* Nara Sumber tentang Penerbangan dan Pertahanan di berbagai media mainsteam, medsos, Radio dan Televisi
Pengguna anonim