Pratt & Whitney JT8D: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
←Membuat halaman berisi '{|{{Infobox aircraft begin |name= JT8D |image= Pratt & Whitney JT8D-17A 1.JPG |caption= The JT8D is a low-bypass turbofan often used on early narrowbody jetli...'
 
Tidak ada ringkasan suntingan
Baris 1:
[[Berkas:Pratt & Whitney JT8D-17A 1.JPG|thumb|200px|Mesin Pratt & Whitney JT8D]]
{|{{Infobox aircraft begin
'''Pratt & Whitney JT8D''' adalah sebuah [[mesin]] turbofan bypass rendah (0,96 ke 1) yang diperkenalkan oleh [[Pratt & Whitney]] pada Februari 1963 dengan penerbangan perdana Boeing 727. Itu adalah modifikasi dari mesin turbojet Pratt & Whitney J52 yang didukung oleh US Navy A-6 Intruder pesawat serang. Volvo RM8 adalah versi afterburning yang dibuat dengan lisensi di Swedia untuk pesawat tempur Saab 37 Viggen. Pratt & Whitney juga menjual versi statis untuk pembangkit listrik dan propulsi kapal sebagai FT8.
|name= JT8D
|image= Pratt & Whitney JT8D-17A 1.JPG
|caption= The JT8D is a low-bypass [[turbofan]] often used on early narrowbody [[jetliner]]s
}}{{Infobox aircraft engine
|type= [[Turbofan]]
|manufacturer = [[Pratt & Whitney]]
|national origin = [[United States]]
|first run = 1960
|major applications = [[Boeing 727]] <br> [[Boeing 737|Boeing 737-100/-200]] <br> [[McDonnell Douglas DC-9]] <br> [[McDonnell Douglas MD-80]]
|number built = 14,750 <ref>https://pw.utc.com/en/products-and-services/products/commercial-engines/jt8d JT8D ENGINE</ref>
|program cost =
|unit cost =
|developed from = [[Pratt & Whitney J52]]
|variants with their own articles =
|developed into = [[Volvo RM8]]
|successor = [[IAE V2500]]
}}
|}
'''Pratt & Whitney JT8D''' adalah sebuah [[mesin]] turbofan bypass rendah (0,96 ke 1) yang diperkenalkan oleh [[Pratt & Whitney]] pada Februari 1963 dengan penerbangan perdana Boeing 727. Itu adalah modifikasi dari mesin turbojet Pratt & Whitney J52 yang didukung oleh US Navy A-6 Intruder pesawat serang.
 
Menanggapi masalah lingkungan yang dimulai pada 1970-an, perusahaan mulai mengembangkan versi baru mesin, seri JT8D-200.<ref>{{cite book |last= Gunston |first= Bill |title= The Development of Piston Aero Engines, 2nd Edition |year= 1999 |publisher= Patrick Stephens, Haynes Publishing |location= Sparkford, Somerset, England, UK |isbn= 0-7509-4478-1 |page= 169}}</ref>
Volvo RM8 adalah versi afterburning yang dibuat dengan lisensi di Swedia untuk pesawat tempur Saab 37 Viggen. Pratt & Whitney juga menjual versi statis untuk pembangkit listrik dan propulsi kapal sebagai FT8.
 
== Referensi ==