Mesin 3 silinder segaris: Perbedaan revisi

159 bita ditambahkan ,  7 bulan yang lalu
Rescuing 1 sources and tagging 0 as dead.) #IABot (v2.0.8
k (Bot: Perubahan kosmetika)
(Rescuing 1 sources and tagging 0 as dead.) #IABot (v2.0.8)
'''Mesin 3 silinder segaris''', atau lebih dikenal dengan '''Mesin 3 segaris''' adalah sebuah [[Mesin pembakaran dalam]] dengan 3 [[silinder (mesin)|silinder]] yang terpasang sejajar.
 
Kebanyakan mesin 3 silinder segaris memakai sudut putaran sebesar 120° sehingga putarannya seimbang. Meskipun demikian, meskipun mesin 3 silinder ini bisa mengimbangi satu sama lain, tetapi pembakarannya tetap menimbulkan getaran karena tidak ada silinder lawan untuk mengimbangi seperti pada mesin [[6 silinder segaris]]. Penggunaan [[balance shaft]] akan menghasilkan tingkat kehalusan mesin yang lebih baik.<ref>{{cite web|title=Inline 3-cylinder engines|url=http://www.autozine.org/technical_school/engine/smooth1.htm#Inline 3-cylinder engines|work=Mark Wan - AutoZine Technical School|publisher=AutoZine.org|accessdate=3 January 2010|archive-date=2010-03-08|archive-url=https://web.archive.org/web/20100308095446/http://www.autozine.org/technical_school/engine/smooth1.htm#Inline|dead-url=yes}}</ref>
 
== Penggunaan Mesin 3 silinder oleh Pabrikan Otomotif ==