Wikipedia

Stasiun Klakah: Perbedaan antara revisi

Jelajahi riwayat secara interaktif
← Revisi sebelumnyaRevisi selanjutnya →
Konten dihapus Konten ditambahkan
VisualTeks wiki
HsfBot (bicara | kontrib)
Bot
1.172.010 suntingan
k clean up, replaced: Dipo Lokomotif → Depo Lokomotif, removed stub tag
k Perubahan jadwal sesuai Gapeka 2021 per 10 Februari 2021.
Baris 21:
* km 0+000 lintas '''Klakah'''-''[[Stasiun Lumajang|Lumajang]]''-''[[Stasiun Pasirian|Pasirian]]''
* km 0+000 lintas '''Klakah'''-''[[Stasiun Lumajang|Lumajang]]''-''[[Stasiun Balung|Balung]]''-[[Stasiun Rambipuji|Rambipuji]]
| line = [[Kereta api Ranggajati|Ranggajati]], [[Kereta api Wijayakusuma|Wijayakusuma]], [[Kereta api Mutiara Timur|Mutiara Timur (kecuali jadwal malam arah Surabaya)]], [[Kereta api Logawa|Logawa]], [[Kereta api Tawang Alun|Tawang Alun]], dan [[Kereta api Probowangi|Probowangi]]
| ticketting = Sistem tiket daring, melayani pemesanan langsung di loket.
Terdapat fasilitas ala [[Bandar udara|bandara]] berupa ''check-in'' mandiri untuk pencetakan ''boarding pass''.
Baris 35:
'''Stasiun Klakah (KK)''' adalah stasiun [[kereta api]] kelas II yang terletak [[Mlawang, Klakah, Lumajang]]; termasuk dalam [[Daerah Operasi IX Jember]] pada ketinggian +193 meter. Stasiun ini merupakan stasiun aktif terbesar di [[Kabupaten Lumajang]], berjarak sekitar 15 kilometer dari [[Lumajang, Lumajang|Kota Lumajang]]. Selain itu, stasiun ini merupakan stasiun terdekat untuk menuju objek wisata [[Ranu Klakah]] dan Ranu Pakis.
 
Kereta api penumpang yang melintas langsung/tidak berhenti di stasiun ini adalah [[Kereta api Mutiara Timur|KA Mutiara Timur (jadwal malam, tujuan Surabaya)]] dan [[Kereta api Sri Tanjung|Sri Tanjung]].
 
== Bangunan dan tata letak ==
[[Berkas:57 big.jpg|kiri|jmpl|Emplasemen Stasiun Klakah, 2012]]Pada awalnya, Stasiun Klakah memiliki banyak jalur kereta api, tetapi kini hanya tersisa empat jalur saja dengan jalur 2 merupakan sepur lurus. Dari jalur 3, terdapat percabangan jalur ke arah selatan yang berakhir di [[Pasirian, Lumajang|Pasirian]], tetapi jalur tersebut dinonaktifkan sejak akhir 1980-an akibat tingkat okupansi penumpang yang rendah. Jalur cabang tersebut juga mempunyai cabang di [[Stasiun Lumajang|Lumajang]] menuju [[Stasiun Rambipuji|Rambipuji]] yang juga telah dinonaktifkan. Selain itu, di sebelah tenggara stasiun ini juga terdapat bekas [[Depo Lokomotif|depotdepo lokomotif]] dan juga memiliki rel menuju [[gudang]] di sebelah barat laut stasiun.
 
Sejak 17 Agustus 2013 hingga 6 Mei 2015, PT KAI pernah menerapkan kebijakan bahwa semua KA harus melintas langsung di semua stasiun yang terletak di wilayah Lumajang untuk membersihkan stasiun dan KA dari pedagang asongan.<ref>{{Cite news|date=2013-08-17|title=Kereta Api Tidak Lagi Berhenti di Stasiun Lumajang - Surya|url=http://surabaya.tribunnews.com/2013/08/17/kereta-api-tidak-lagi-berhenti-di-stasiun-lumajang|newspaper=Surya|language=id-ID|access-date=2018-05-28}}</ref><ref>{{Cite news|date=2015-04-05|title=PT KAI Buka Kembali 2 Stasiun di Lumajang|url=http://www.beritasatu.com/nasional/263015-pt-kai-buka-kembali-2-stasiun-di-lumajang.html|newspaper=beritasatu.com|language=id|access-date=2018-05-28}}</ref>
Baris 45:
 
== Layanan kereta api ==
=== PenumpangKelas campuran ===
==== Kelas campuran ====
 
* [[Kereta api Ranggajati|Ranggajati]], tujuan [[Stasiun Surabaya Gubeng|Surabaya]] bersambung [[Stasiun Cirebon|Cirebon]] via [[Stasiun Jombang|Jombang]]-[[Stasiun Madiun|Madiun]]-[[Stasiun Solo Balapan|Solo]]-[[Stasiun Yogyakarta|Yogyakarta]]-[[Stasiun Purwokerto|Purwokerto]] dan tujuan [[Stasiun Jember|Jember]] (eksekutif-bisnis)
* [[Kereta api Wijayakusuma|Wijayakusuma]], tujuan [[Stasiun Surabaya Gubeng|Surabaya]] bersambung [[Stasiun Cilacap|Cilacap]] via [[Stasiun Jombang|Jombang]]-[[Stasiun Madiun|Madiun]]-[[Stasiun Solo Balapan|Solo]]-[[Stasiun Yogyakarta|Yogyakarta]] dan tujuan [[Stasiun Banyuwangi Baru|Banyuwangi]] (eksekutif-ekonomi premium)
* [[Kereta api Mutiara Timur|Mutiara Timur]], tujuan [[Stasiun Surabaya Gubeng|Surabaya]] (jadwal siang) dan tujuan [[Stasiun Ketapang (Banyuwangi)|Banyuwangi]] (jadwal siang dan malam) (eksekutif-ekonomi premium)
* [[Kereta api Logawa|Logawa]], tujuan [[Stasiun Surabaya Gubeng|Surabaya]] bersambung [[Stasiun Purwokerto|Purwokerto]] via [[Stasiun Jombang|Jombang]]-[[Stasiun Madiun|Madiun]]-[[Stasiun Purwosari|Solo]]-[[Stasiun Lempuyangan|Yogyakarta]] dan tujuan [[Stasiun Jember|Jember]] (bisnis-ekonomi)
 
==== Kelas ekonomi ====
 
* [[Kereta api Tawang Alun|Tawang Alun]], tujuan [[Stasiun Bangil|Bangil]] bersambung [[Stasiun Malang Kotalama|Malang]] dan tujuan [[Stasiun Ketapang (Banyuwangi)|Banyuwangi]]
* [[Kereta api Probowangi|Probowangi]], tujuan [[Stasiun Surabaya Gubeng|Surabaya]] dan tujuan [[Stasiun Ketapang (Banyuwangi)|Banyuwangi]]
 
=== Persilangan dan persusulan ===
[[Kereta api Mutiara Timur|KA Mutiara Timur]] tujuan [[Stasiun Ketapang (Banyuwangi)|Banyuwangi]] (KA 185) bersilang dengan sesamanya tujuan [[Stasiun Surabaya Pasarturi|Surabaya]] (KA 186) yang melintas langsung.
 
== Jadwal kereta api ==
Berikut ini adalah jadwal kereta api penumpang yang berhenti di Stasiun Klakah '''per 110 AprilFebruari 20202021 (revisisesuai Gapeka 20192021).'''.
{| class="wikitable sortable"
!No. KA
Baris 71 ⟶ 65:
!Berangkat
|-
|116/117
|185
|[[Kereta api Mutiara Timur|Mutiara Timur]]
| rowspan="2" |[[Stasiun Ketapang (Banyuwangi)|Banyuwangi Ketapang (KTG)]]▼
| rowspan="2" |Eksekutif & Ekonomi Premium▼
|00.38
|00.44
|-▼
|124/125
|[[Kereta api Wijayakusuma|Wijayakusuma]]
▲| rowspan="2" |[[Stasiun Ketapang (Banyuwangi)|Banyuwangi Ketapang (KTG)]]
|03.09
▲| rowspan="2" |Eksekutif & Ekonomi Premium
|03.11
|02.02
|02.04
|-
|122114/119111
|[[Kereta api Ranggajati|Ranggajati]]
|[[Stasiun Surabaya Gubeng|Surabaya Gubeng (SGU)]] bersambung [[Stasiun Cirebon|Cirebon Kejaksan (CN)]]
|Eksekutif & Bisnis
|06.0617
|06.0819
|-
|300250/297247
|[[Kereta api Logawa|Logawa]]
|[[Stasiun Surabaya Gubeng|Surabaya Gubeng (SGU)]] bersambung [[Stasiun Purwokerto|Purwokerto (PWT)]]
|Bisnis & Ekonomi
|0607.5814
|07.0016
|-
|337317
|[[Kereta api Probowangi|Probowangi]]
|[[Stasiun Ketapang (Banyuwangi)|Banyuwangi Ketapang (KTG)]]
| rowspan="2" |Ekonomi
|0708.30
|0708.32
|-
|334314/335315
|[[Kereta api Tawang Alun|Tawang Alun]]
|[[Stasiun Bangil|Bangil (BG)]] bersambung [[Stasiun Malang Kotalama|Malang Kotalama (MLK)]]
|09.0316
|09.0518
|-
|118/115
|183
| rowspan="2" |[[Kereta api Mutiara Timur|Mutiara Timur]]
|[[Stasiun Ketapang (Banyuwangi)|Banyuwangi Ketapang (KTG)]]
| rowspan="3" |Eksekutif & Ekonomi Premium▼
|11.40
|11.42
|-
|184
|[[Stasiun Surabaya Gubeng|Surabaya Gubeng (SGU)]]
|12.44
|12.46
|-
|126/123
|[[Kereta api Wijayakusuma|Wijayakusuma]]
|[[Stasiun Surabaya Gubeng|Surabaya Gubeng (SGU)]] bersambung [[Stasiun Cilacap|Cilacap (CP)]]
▲| rowspan="3" |Eksekutif & Ekonomi Premium
|14.58
|15.0003
|15.05
|-
|248/249
|338
|[[Kereta api RanggajatiLogawa|RanggajatiLogawa]]▼
|[[Stasiun Jember|Jember (JR)]]▼
|Bisnis & Ekonomi▼
|17.20
|17.22
▲|-
|318
|[[Kereta api Probowangi|Probowangi]]
|[[Stasiun Surabaya Gubeng|Surabaya Gubeng (SGU)]]
|Ekonomi
|1718.5737
|1718.5939
|-
|298112/299113
|[[Kereta api LogawaRanggajati|LogawaRanggajati]]
|[[Stasiun Jember|Jember (JR)]]
|Eksekutif & Bisnis▼
▲|Bisnis & Ekonomi
|18.1659
|1819.1801
|-
|336316/333313
|[[Kereta api Tawang Alun|Tawang Alun]]
|[[Stasiun Ketapang (Banyuwangi)|Banyuwangi Ketapang (KTG)]]
|Ekonomi
|19.3539
|19.3741
|-
|120B/121A
▲|[[Kereta api Ranggajati|Ranggajati]]
▲|[[Stasiun Jember|Jember (JR)]]
▲|Eksekutif & Bisnis
|20.11
|20.13
|}
 
Baris 161 ⟶ 139:
 
== Pranala luar ==
* {{id}} [https://kai.id/ Situs resmi KAI dan jadwal kereta api tahun 2019]
* {{id}} [http://heritage.kereta-api.co.id/?p=8365 Pemugaran Stasiun Klakah, 2013]
{{stasiun berdekatan|system=KAI|line1=Bangil–Kalisat|left1=Ranuyoso|line2=Klakah–Lumajang–Pasirian|right2=Grobogan|right1=Buwek}}{{stasiun kereta api di Indonesia}}
Diperoleh dari "https://id.wikipedia.org/wiki/Stasiun_Klakah"