Charles Lindbergh: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
k Bot: Perubahan kosmetika |
Rescuing 1 sources and tagging 0 as dead.) #IABot (v2.0.8 |
||
Baris 35:
Lindbergh menjadi terkenal di seluruh dunia sebagai pilot pertama yang terbang solo (sendiri) dan tanpa henti menyeberangi [[Samudera Atlantik]]. Ia terbang dari [[Roosevelt Airfield]] ([[Nassau County, New York|Nassau County]], [[Long Island]]), [[New York]], AS ke [[Paris]], Prancis pada [[20 Mei]]-[[21 Mei]] [[1927]] dalam [[pesawat]] mesin tunggalnya ''[[Spirit of St. Louis|The Spirit of St. Louis]]''. Ia perlu 33,5 jam untuk terbang. Saat ia tiba kembali ke AS, banyak kapal perang dan pesawat terbang mengantarnya ke [[Washington, D.C.]] di mana Presiden [[Calvin Coolidge]] menganugerahinya [[Distinguished Flying Cross]].
Aksi Lindbergh membuatnya memenangkan ''[[Penghargaan Orteig]]'' senilai 25.000 [[dolar AS]]. Sebuah [[parade]] diselenggarakan buatnya di 5th Avenue di [[New York City]] pada [[13 Juni]] [[1927]].[http://roynagl.topcities.com/lindbergh2.htm] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20051219232913/http://roynagl.topcities.com/lindbergh2.htm |date=2005-12-19 }} Rasa hormat publik terhadapnya menyusul penerbangan itu juga karena ia menjadi suara penting atas nama kegiatan penerbangan hingga kematiannya. Ia bertugas dalam berbagai dewan dan komite baik nasional maupun internasional, termasuk komite pusat [[National Advisory Committee for Aeronautics]] di [[Amerika Serikat]]. Pada [[21 Maret]] [[1929]] ia dianugerahi [[Medal of Honor]] untuk penerbangan [[trans-Atlantik]]nya yang historis.
Lindbergh dihormati dalam [[penerbangan]] untuk memetakan jalur udara, terbang di ketinggian, dan mengurangi penggunaan bahan bakar. Hal-hal tadi ialah dasar penerbangan udara modern.
| |||