KRL Commuter Line: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
Baris 190:
KRL yang digunakan adalah [[Kereta rel listrik i9000|KRL KfW i9000]] yang sudah direhabilitasi total di [[Industri Kereta Api (perusahaan)|PT INKA Madiun]], yang kemudian diganti skema warnanya dari hitam-biru-oranye menjadi merah dengan motif batik [[Batik Parang|Parang]] khas Yogyakarta.<ref>{{Cite web|url=https://www.inka.co.id/berita/453|title=Berita INKA - PT INKA : 2017 Kereta Listrik Melintasi Solo-Jogja|website=www.inka.co.id|access-date=2020-02-12}}</ref><ref>{{Cite web|url=https://www.inka.co.id/berita/291|title=Berita INKA - Kereta Rel Listrik Solo-Yogya Akan Gantikan KA Prameks|website=www.inka.co.id|access-date=2020-02-12}}</ref> Selain itu, [[Kereta rel listrik JR East seri 205|KRL JR East seri 205]] juga digunakan bersama KRL KfW i9000 di wilayah Daop 6 Yogyakarta.
Tidak menutup kemungkinan juga, stasiun selain yang ada di bawah ini sepanjang jalur akan difungsikan sebagai stasiun KRL Commuter Line maupun adanya pembangunan stasiun baru. Sampai saat ini proyek KRL Yogyakarta–Solo tetap berjalan meski [[Pandemi koronavirus di Indonesia|virus korona]] mewabah di Indonesia.<ref>{{Cite web|url=https://m.solopos.com/proyek-krl-solo-jogja-terhambat-wabah-covid-19-pekerja-minim-material-susah-didapat-1057192|title=Proyek KRL Solo-Jogja Terhambat Wabah Covid-19: Pekerja Minim, Material Susah Didapat|date=2020-04-19|website=Solopos.com|language=id-ID|access-date=2020-05-25}}</ref>
:'''[[Stasiun Yogyakarta]] → [[Stasiun Lempuyangan]] → [[Stasiun Klaten]] → [[Stasiun Purwosari]] → [[Stasiun Solo Balapan]]''' == Stasiun ==
| |||