Revisi per 16 November 2020 05.11 sunting Wong Langsep (bicara \| kontrib) Peninjau 4.605 suntingan →‎Galeri: Menambahkan sub-bagian baru Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler Suntingan seluler lanjutan ← Revisi sebelumnya		Revisi per 16 November 2020 05.11 sunting balikkan Wong Langsep (bicara \| kontrib) Peninjau 4.605 suntingan →‎Galeri Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler Suntingan seluler lanjutan Revisi selanjutnya →
Baris 23: <gallery> Disused railway tunnel.jpg\|jmpl\|250px\|Sebuah bekas terowongan kereta api di [[Belgia]] yang kini digunakan untuk pejalan kaki dan pengendara sepeda.]] Bridge types.svg\|jmpl\|250px\|Jenis bangunan bentangan air: 1. Jembatan suspensi, 2. [[Jembatan Archimedes]], 3. Tabung terbenam ''(Immersed tube)'', 4: Terowongan bawah air]] Oresund tunnel.svg\|jmpl\|400px\|Bagian dari Terowongan Drogden]] 2011-01-31 Tweede Coentunnel Bouwdok Barendrecht.jpg\|jmpl\|250px\|Bagian segmen dari jenis terowongan ''immersed tube'', siap untuk diapungkan dan ditenggelamkan ditempatnya.]] Oresund.ASTER.20040410.jpg\|jmpl\|Jembatan Oresund , kombinasi jembatan dan terowongan kereta api rel kembar dan jalan raya kembar yang melintasi Selat Øresund. Jembatan ini menghubungkan Swedia dan Denmark.]] </gallery >

Terowongan: Perbedaan antara revisi