TT Circuit Assen: Perbedaan antara revisi

3.821 bita ditambahkan ,  1 tahun yang lalu
Penambahan konten yang bisa dibilang cukup signifikan (penambahan konten merupakan terjemahan dari bahasa inggris)
(Penambahan konten yang bisa dibilang cukup signifikan (penambahan konten merupakan terjemahan dari bahasa inggris))
| Record_year = [[2007 Bavaria Champ Car Grand Prix of the Netherlands|2007]]
}}
'''TT Circuit Assen''' merupakan sebuah sirkuit balap di [[Belanda]] yang terletak di dekat [[Assen]]. Sirkuit ini dibangun pada tahun [[1955]] dan digunakan untuk kejuaraan [[Superbike]] dan [[MotoGP]]. Sirkuit ini dibangun untuk tujuan TT Belanda tahun 1954, dengan peristiwa sebelumnya telah diadakan di jalan umum. Trek sempit, dengan perubahan yang cepat dalam arah, dan sepenuhnya dikelilingi oleh bank rumput dan podium, memberikan tampilan yang sangat baik bagi ratusan ribu penonton fanatik yang tertarik ke acara paling bergengsi di Belanda setiap tahun. PanjangSirkuit ini memegang rekor sebagai satu-satunya sirkuit yang selalu menyelenggarakan acara [[Grand Prix Sepeda Motor]] setiap tahun sejak tahun 1949.<ref>{{cite web |url=https://www.motogp.com/en/news/2016/06/22/michelin-ready-to-worship-at-the-cathedral-of-speed/203933 |title=Michelin ready to worship at the ‘Cathedral of Speed' |publisher=motogp.com |accessdate=9 November 2020 }}</ref> sirkuit ini adalahdapat 4menampung 100.000 penonton,545 kmtermasuk 60,000 [[Kapasitas tempat duduk|tempat duduk]]. Sejak 1992, sirkuit ini juga menyelenggarakan [[Superbike World Championship]].
 
Panjang sirkuit ini adalah 4,545 km.
 
== Sejarah ==
[[Image:TT-circuit-Assen0605.jpg|thumb|left|250px|Sesi latihan di depan grandstand]]
[[File:20090829 Vuelta 2009 Prologue Assen NL.jpg|thumb|left|250px|Foto panoramik dari TT Circuit Assen]]
Trek Assen versi paling pertama digunakan di balapan [[Dutch TT|Gran Prix Sepeda Motor Belanda]] (Tourist Throphy) musim 1925. Balapan ini digelar di jalan-jalan yang melewati pedesaan [[Borger (Netherlands)|Borger]], [[Schoonloo]] dan [[Grolloo]], dan diorganisir oleh ''Motorclub Assen en Omstreken''. The brick-paved track had a length of {{convert|17.75|mi|km|2|order=flip|abbr=on}}. Pemenang balapan tersebut adalah Piet van Wijngaarden yang mengendarai [[Norton (motorcycle)|Norton]] bertenaga 500 cc dengan kecepatan rata-rata {{convert|91.4|km/h|mi/h|1|abbr=on}}. Beberapa tahun setelah itu balapan Dutch TT digelar diatas [[Sirkuit jalan raya]] yang melewati [[De Haar, Assen|De Haar]], Barteldsbocht, Oude Tol, [[Hooghalen]], [[Laaghalen]] dan [[Laaghalerveen]].
 
Di tahun 1951 pembalap asal Italia [[Umberto Masetti]] mengambil rekor tercepat dengan mengendarai [[Gilera]] 500 cc dengan kecepatan rata-rata 162.35 km/h (100.88 mph). Pada tahun 1954, Geoff Duke dari Britania Raya mencapai kecepatan 170.69 km/h (106.06 mph). Sirkuit ini tidak dirubah dampai 1955, ketika sirkuit baru dibangun di dekat tempat sirkuit yang asli, tapi hanya sepertiga panjangnya dan terlihat seperti sirkuit balapan modern.
 
Sirkuit ini didesain ulang lagi pada tahun 2006, hanya satu bagian sirkuit yang tidak diubah; garis finis tidak pernah dipindah. Pada tanggal 21 September 2009diumumkan bahwa sebuah chicane (tikungan ganda) akan ditambahkan, setelah diminta oleh organisasi A1GP,<ref>{{in lang|nl}} [http://www.dvhn.nl/nieuws/sport/article5171490.ece/Nieuwe+chicane+in+TT+Circuit Dagblad van het Noorden] {{webarchive|url=https://web.archive.org/web/20110717110628/http://www.dvhn.nl/nieuws/sport/article5171490.ece/Nieuwe+chicane+in+TT+Circuit |date=9 November 2020 }}</ref> namun A1GP tidak bisa memulai musim 2009–2010 season dan sebagai gantinyadiselenggarakanlah Superleague Formula.
 
== Sirkuit sekarang ==
[[File:Dani Pedrosa leads the pack 2013 Assen.jpg|thumb|Main straight.]]
Sirkuit Assen pertama kali dibangun pada tahun 1955, dan sirkuit itu mempunyai panjang {{convert|7705|m|mi|3|sp=us}}. Namun sirkuit yang sekarang hanya memiliki panjang {{convert|4555|m|mi|3|sp=us}}. Bagian trek lurus yang paling panjang memiliki panjang {{convert|560|m|mi|3|sp=us}}.<ref>{{cite news|url=http://www.netherlodger.com/index-418.php|title=Assen overview|publisher=netherlodger.com}}</ref> Lengkungan di [[Assen]] tadinya miring dan traksi permukaannya sangat tinggi, jadi para pembalap bisa berkendara lebih cepat di sirkuit ini daripada yang lain. Hari ini, belokan-belokan yang dimiringkan tersebut sudah dimodifikasi karena faktor keselamatan.
 
Pada tanggal 6 Juli 2004 diumumkan rencana pembangunan taman hiburan di bagian utara trek ini. Di tahun 2006 sirkuit bagian utara dihapus dan panjang trek diperpendek hingga hanya menjadi sepanjang 4,555 meter. Pusat trek yang baru diperkirakan akan dikunjungi sekitar 300,000 orang,dan dana investasi total yang dikeluarkan kria-kira €85&nbsp;million.
 
== Pranala luar ==
* [http://www.trackpedia.com/wiki/Assen Trackpedia's guide to racing and tracking at Assen]
* [http://www.tt-assen.com TT Circuit Assen homesite]
 
== Referensi ==
{{reflist}}
 
{{Sirkuit MotoGP}}
{{Sirkuit Champ Car}}
{{bangunan-stub}}
 
 
 
[[Kategori:Sirkuit MotoGP]]
5.299

suntingan