Revisi per 25 Oktober 2020 16.55 sunting 36.65.1.246 (bicara) Tidak ada ringkasan suntingan Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler ← Revisi sebelumnya		Revisi per 27 Oktober 2020 15.43 sunting balikkan Karsono Puguh (bicara \| kontrib) Peninjau otomatis 18.740 suntingan kTidak ada ringkasan suntingan Revisi selanjutnya →
Baris 19: \| nomor = 2024 \| letak = km 431+265 lintas [[Stasiun Bogor\|Bogor]]-[[Stasiun Bandung\|Bandung]]-[[Stasiun Banjar\|Banjar]]-[[Stasiun Kutoarjo\|Kutoarjo]]-[[Stasiun Yogyakarta\|Yogyakarta]] \| line = [[Kereta api Argo Dwipangga\|Argo Dwipangga Fakultatif (arah Jakarta)]], [[Kereta api Bima\|Bima (arah Surabaya)]], [[Kereta api Gajayana\|Gajayana (fakultatif arah Jakarta & reguler arah Malang)]], [[Kereta api Taksaka\|Taksaka Fakultatif (jadwal malam, arah Yogyakarta)]], [[Kereta api Mutiara Selatan\|Mutiara Selatan (arah Bandung)]], [[Kereta api Malabar\|Malabar (arah Malang)]], [[Kereta api Singasari\|Singasari]], [[Kereta api Gaya Baru Malam Selatan\|Gaya Baru Malam Selatan]], [[Kereta api Ranggajati\|Ranggajati]], [[Kereta api Wijayakusuma\|Wijayakusuma]], [[Kereta api Mataram\|Mataram (arah Jakarta)]], [[Kereta api Bogowonto\|Bogowonto]], [[Kereta api Gajah Wong\|Gajah Wong]], [[Kereta api Fajar Utama Yogya\|Fajar Utama YK (arah Yogyakarta)]], [[Kereta api Senja Utama Yogya\|Senja Utama YK]], [[Kereta api Sawunggalih\|Sawunggalih (reguler & fakultatif)]], [[Kereta api Lodaya\|Lodaya]], [[Kereta api Joglosemarkerto\|Joglosemarkerto]], [[Kereta api Logawa\|Logawa]], [[Kereta api Jayakarta\|Jayakarta]], [[Kereta api Jaka Tingkir\|Jaka Tingkir]], [[Kereta api Kutojaya Utara\|Kutojaya Utara (reguler & fakultatif)]], [[Kereta api Kahuripan\|Kahuripan (arah Blitar)]], [[Kereta api Pasundan\|Pasundan (arah Surabaya)]], [[Kereta api Bengawan\|Bengawan]], [[Kereta api Progo\|Progo]], [[Kereta api Kutojaya Selatan\|Kutojaya Selatan]], dan [[Kereta api Over Night Services\|Parcel ONS]] \| ticketting = Sistem tiket ''online'', melayani pemesanan langsung di loket. Terdapat fasilitas ala [[Bandar udara\|bandara]] berupa ''check-in'' mandiri untuk pencetakan ''boarding pass''. Baris 39: '''Stasiun Gombong (GB)''' adalah [[stasiun kereta api]] kelas I yang terletak di [[Wonokriyo, Gombong, Kebumen]]. Stasiun yang terletak pada ketinggian +18 meter ini termasuk dalam [[Daerah Operasi V Purwokerto]]. Stasiun ini jauh lebih dikenal oleh masyarakat [[Kabupaten Kebumen\|Kebumen]] dan sekitarnya dibandingkan dengan [[Stasiun Kebumen]]. Berdasarkan kisah sejarah Gombong, [[Penjajahan Belanda\|Belanda]] pernah membangun [[Benteng Van der Wijck]] sebagai basis kekuatan militer Belanda, serta membangun stasiun yang kelak dikenal sebagai '''Stasiun Gombong'''. Okupansi penumpang di stasiun ini cukup bagus serta menjadi andalan masyarakat dari Kecamatan [[Gombong, Kebumen\|Gombong]], [[Sempor, Kebumen\|Sempor]], [[Rowokele, Kebumen\|Rowokele]], [[Buayan, Kebumen\|Buayan]], [[Kuwarasan, Kebumen\|Kuwarasan]], dan [[Puring, Kebumen\|Puring]] yang ingin naik [[kereta api]]. Stasiun ini juga selalu ramai karena banyak disinggahi kereta dengan tujuan [[Bandung]], [[Kota Surabaya\|Surabaya]], dan [[Jakarta]].<ref name="mka"/> Stasiun ini menjadi salah satu stasiun tujuan bongkar muat kereta api [[Pupuk Sriwidjaja Palembang\|Pupuk Sriwijaya]] yang diangkut dari [[Stasiun Cilacap\|Stasiun Cilacap Pelabuhan]] yang selanjutnya akan melanjutkan perjalanan ke [[Stasiun Ceper]] dan berakhir di [[Stasiun Maguwo]].<ref>[http://industri.kontan.co.id/news/kai-operasikan-kembali-kereta-api-pupuk-pusri Kontan: KAI Operasikan Kembali Kereta Api Pupuk Pusri]</ref>

Stasiun Gombong: Perbedaan antara revisi