Stasiun Kandangan: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
→‎Layanan kereta api: Gresik --> Indro
Baris 30:
== Bangunan dan tata letak ==
[[Berkas:Stasiun Kandangan 1103.JPG|kiri|jmpl|244x244px|Jalur khusus hewan ternak yang menghubungkan Stasiun Kandangan dengan Balai Karantina Hewan Banjarsugihan yang kini sudah tidak dipakai.]]
Stasiun Kandangan memiliki lima jalur kereta api. Pada, awalnya, jalur 2 merupakan sepur lurus arah [[Stasiun Surabaya Pasarturi|Surabaya]] maupun [[Stasiun Semarang Tawang|Semarang]], sedangkan jalur 3 merupakan sepur lurus dari dan menuju [[Stasiun Indro]], [[Gresik]]. Setelah [[jalur ganda]] menuju [[Stasiun Babat]] dioperasikan per awal Mei 2014<ref>{{Cite news|url=https://bisnis.tempo.co/read/576470/rel-ganda-tersambung-bulan-depan-kereta-ditambah|title=Rel Ganda Tersambung, Bulan Depan Kereta Ditambah|last=|first=Sujatmiko|date=2014-05-09|work=Tempo.co|access-date=2020-04-19}}</ref> kemudian menuju [[Stasiun Surabaya Pasarturi|Stasiun Pasar Turi]] per 3 September 2014<ref>{{Cite news|url=http://kominfo.jatimprov.go.id/read/umum/41465|title=DOUBLE TRACK JAKARTA-SURABAYA TERSAMBUNG|last=|first=|date=2014-09-25|work=Dinas Komunikasi dan Informatika Provinsi Jawa Timur|access-date=2020-04-19}}</ref>, jalur 2 dijadikan sebagai sepur lurus untuk arah Surabaya saja, jalur 3 dijadikan sebagai sepur lurus hanya untuk arah Semarang, dan percabangan tersebut dipindahkan ke jalur 4. Selain itu, sistem persinyalan diubah dari sistem mekanik menjadi sistem persinyalan elektrik.
 
Stasiun ini dulunya pernah melayani angkutan [[hewan ternak]] lokal dengan gerbong khusus angkutan hewan ternak ('''VR''' atau '''VVW''') rute Kandangan–[[Stasiun Cipinang|Cipinang]],<ref>{{cite news|url=http://www.solopos.com/2015/10/11/angkutan-kereta-api-sapi-impor-dari-cilacap-akan-diangkut-kereta-api-650949|publisher=Solopos|title=Sapi Impor dari Cilacap akan Diangkut Kereta Api|date=11 Oktober 2015|accessdate=2 Agustus 2017|quote=Sebelumnya KAI pernah menangani angkutan ternak dari Surabaya (Kandangan) ke Jakarta, namun angkutan tersebut kebanyakan berupa ternak lokal}}</ref> tetapi pengoperasian angkutan tersebut telah dihentikan akibat [[Krisis finansial Asia 1997|krisis 1997]]. Terdapat jalur khusus hewan ternak menuju Balai Karantina Hewan milik [[Kementerian Pertanian Republik Indonesia]] yang terletak tepat di sebelah selatan stasiun, tetapi kini sudah tidak dipakai.