Stasiun Telang: Perbedaan revisi

163 bita dihapus ,  1 bulan yang lalu
k
fixing
(←Membuat halaman berisi '{{Infobox stasiun | name = Telang | close = 1984-1987 | kode = TLA | image = Stasiun Telang 2020 1.jpg | caption = Tampak depan Stasiun Telang yang telah tertutup oleh...')
 
k (fixing)
| class =
| no_stasiun = 4903
| letak = km 5+700 lintas [[Stasiun Kamal|''Kamal'']]–'''''Telang'''''–''Bangkalan''–[[Stasiun Kwanyar|''Kwanyar'']]<br />km 5+700 lintas [[Stasiun Kamal|''Kamal'']]–'''''Telang'''''–[[Stasiun Labang|''Labang]]–Pamekasan'']]–[[Stasiun Kwanyar|dan ''KwanyarKamal–Bangkalan'']]
| line = -
| close_type = PJKA
Pada ''Buku Jarak'' (1950) yang dikeluarkan oleh DKA dan ''Buku Jarak untuk Angkutan Barang'' (1989) yang dikeluarkan oleh PJKA, stasiun ini pernah digolongkan sebagai "perhentian dilayani".<ref>{{Citebook|date=1950|title= “Buku Djarak Singkat” Untuk Djawa|location=|publisher=Djawatan Kereta Api}}</ref><ref>{{Citebook|title=Buku Jarak untuk Angkutan Barang Jawa dan Madura|date=Juni 1989|location=Bandung|publisher=Perusahaan Jawatan Kereta Api}}</ref>
 
Stasiun ini dinonaktifkan bersama dengan semua stasiun di [[jalur kereta api lintas Madura]] pada 1984–1987 karena kalah bersaing dengan mobil pribadi dan angkutan umum.<ref>{{Cite web|url=https://radarmadura.jawapos.com/read/2019/04/15/131895/butuh-sinergitas-empat-bupati-pt-kai-untuk-aktifkan-kereta-api-madura|title=Butuh Sinergitas Empat Bupati PT KAI untuk Aktifkan Kereta Api Madura|last=JawaPos.com|date=2019-04-15|website=radarmadura.jawapos.comJawa Pos|language=id|access-date=2020-03-11}}</ref> Bangunan stasiun hingga kini masih utuh, tetapi tampak depan stasiun tertutup oleh bangunan baru. Selain itu, bekas bangunan stasiun ini dihuni oleh penduduk sekitar dan beralih fungsi menjadi warung.
 
== Galeri ==