Kereta ukur jalan rel: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
k clean up |
k penambahan 5 unit kereta ukur jalan rel yang ada di Indonesia sampai saat ini. |
||
Baris 49:
* Roda-roda pengukur - Kebanyakan usang, awalnya digunakan untuk mengukur hampir semua parameter, sekarang digantikan oleh laser
* Alat ukur regangan - Digunakan bersama dengan roda-roda pengukur untuk menerjemahkan gerakan roda pengukur menjadi format yang dapat digunakan
== Kereta Ukur Jalan Rel di Indonesia ==
* Kereta Ukur Ciremai, No.KA SU 3 14 01 (milik Kementerian Perhubungan)
* Kereta Ukur Galunggung, No.KA SU 3 16 01 (milik Kementerian Perhubungan)
* Kereta Ukur Sumatera, No.KA SU 3 17 02 (milik Kementerian Perhubungan)
* Kereta Ukur Sulawesi, No.KA SU 3 17 01 (milik Kementerian Perhubungan)
* Kereta Ukur EM-120, No.KA SU 3 95 01 (milik PT. Kereta Api Indonesia)
== Lihat pula ==
Baris 57 ⟶ 65:
* [[Rel]]
* [[Lebar jalur kereta api|Lebar sepur]]
* [[Kereta Ukur Galunggung]]
* [[Kereta ukur Ciremai|Kereta Ukur Ciremai]]
== Referensi ==
Baris 67 ⟶ 77:
* [http://espee.railfan.net/sptgc-1.html Southern Pacific's Track Geometry Car GC-1]
* [http://www.ntsb.gov/dockets/railroad/dca08mr009/404615.pdf Example Track Geometry Data] – Taken after the [[:en:2008 Chatsworth train collision|2008 Chatsworth train collision]]
* [https://keretapedia.com/2020/07/31/mengenal-jenis-jenis-kereta-ukur-jalan-rel-di-indonesia/ Jenis-jenis kereta ukur jalan rel di Indonesia.]
[[Kategori:Peralatan perawatan prasarana perkeretaapian]]
| |||