EMU-320: Perbedaan antara revisi
membuat halaman baru EMU-320 |
(Tidak ada perbedaan)
|
Revisi per 23 Agustus 2020 15.38
EMU-320 adalah kereta rel listrik cepat yang diproduksi oleh Hyundai Rotem dan dioperasikan oleh Korail.
| EMU-320 | |
|---|---|
 Replika kereta EMU-250 pada Ekshibisi Kereta Logistik Internasional Busan 2017 | |
| Pembuat | Hyundai Rotem |
| Pabrik pembuat | Changwon, South Korea |
| Jenis | Hanvit |
| Tahun pembuatan | 2020 (direncanakan) |
| Mulai beroperasi | 2021 (direncanakan) |
| Formasi | 8 gerbong tiap kereta TC-MC-MC-MC-MC-MC-MC-TC
|
| Kapasitas | 515–549 passengers |
| Operator | Korail |
| Jalur | Kereta rel cepat Gyeongbu (planned) |
| Data teknis | |
| Bodi kereta | Aluminium |
| Panjang rangkaian | 198 m (198.000 mm) |
| Lebar | 315 m (315.000 mm) |
| Tinggi | 4.175 m (4.175.000 mm) |
| Pintu | 4 per car, 2 per side (trailer car (gerbong trailer)s) 2 per car, 1 per side (intermediate cars) |
| Kecepatan maksimum | 352 km/h (219 mph) (design) 320 km/h (200 mph) (service) |
| Sistem traksi | IGBT-VVVF |
| Unit pembangkit | Overhead catenary |
| Sistem listrik | 25 kV/60 Hz AC |
| Metode pengambilan arus | Pantograph |
| Rem kereta | Eddy current, regenerative, rheostatic, disc, air |
| Sistem keselamatan | TVM 430 (ATC), ATP, ATS |
| Alat perangkai | Scharfenberg |
| Lebar sepur | 1.435 mm (4 ft 8+1⁄2 in) sepur standar |
| 16 vehicles (2 sets) | |
Sejarah
Setelah pengembangan HEMU-430X, Hyundai Rotem dan Korail menandatangani perjanjian kerjasama untuk penyediaan kereta rel listrik berkecepatan tinggi pada bulan Desember 2016. Pesanan kereta listrik yang akan direalisasikan terdiri atas dua jenis, 2 buah kereta EMU-320 (8 gerbong), serta 19 buah EMU-250 (6 gerbong), yang akan dikirimkan pada tahun 2020-2021[1][2][3]
Pada September 2016, Korail mengadakan kontes desain kereta terbaru mereka[4][5]. Pada 2017, model maket desain kereta Korail terpilih dan dipamerkan untuk umum. Model yang ditampilkan adalah kereta EMU-250[6].
Desain
Teknologi yang disematkan pada EMU-320 berasal dari kereta uji coba HEMU-430X yang sebelumnya telah diuji oleh Korail. Desain EMU-320 akan sama dengan EMU-250 namun dengan jumlah gerbong yang lebih banyak (8 gerbong).
Referensi
- ^ "Korail to receive distributed power E320 EMUs in 2019". Railway Gazette. 19 September 2018. Diakses tanggal 2020-08-22.
- ^ "시속 421km로 달리다! 동력분산식 고속차량 '해무' HEMU-430X". Hyundai Rotem Blog (dalam bahasa Korean). 8 November 2017. Diakses tanggal 2017-11-08.
- ^ "적자 허덕이는데…코레일에 고속열차 강매한 국토부". SBS News (dalam bahasa Korean). 23 August 2020. Diakses tanggal 2017-10-08.
- ^ "Notice - Power Dispersion High Speed Vehicle Design Preference Survey (~9.15)". info.korail.com (dalam bahasa Korean). Diakses tanggal 2019-11-06.
- ^ "2020년 도입되는 차세대 고속열차! 출고식을 앞둔 EMU-250". Hyundai Rotem Blog (dalam bahasa Korean). 23 August 2020. Diakses tanggal 2019-08-29.