| letak = km 20+600 lintas ''Ujung–'''Wonokromo Kota'''–Krian OJS''
Baris 25:
| close_type = PJKA
}}
'''StasiunHalte Karangpilang (KAP)''' adalah [[Stasiunsalah satu pemberhentian kereta api nonaktif|stasiun trem nonaktif]] kelas III/kecil yang terletak di Jalan Mastrip, [[Karangpilang, Karangpilang, Surabaya]]. Stasiun yang terletak pada ketinggian +7,6 m ini termasuk dalam [[Daerah Operasi VIII Surabaya|Wilayah Aset VIII Surabaya]]. Stasiun ini dahulu merupakan terminus dari Trem Uap Kota Surabaya setelah dinonaktifkannya segmen Karangpilang–Krian. Lokasinya berada di timur laut [[Jalan Tol Surabaya–Mojokerto]] dan di sebelah utara [[Stasiun Sepanjang]].
StasiunHalte ini dahulu dibangun bersamaan dengan pembangunan [[jalur trem Wonokromo Kota–Krian|jalur trem segmen Wonokromo Kota–Sepanjang OJS]] yang dibuka pada tanggal 27 September 1890 oleh [[Oost-Java Stoomtram Maatschappij]] dan diperpanjang sampai Krian pada 14 Februari 1898.<ref>{{Cite book|title=Verslag der Oost-Java Stoomtram Maatschappij|last=Oost-Java Stoomtram Maatschappij|first=|publisher=OJS|year=1902|isbn=|location=Den Haag|pages=}}</ref> Selama aktifnya stasiun ini hanya melayani trem uap saja, tidak melayani trem listrik. Trem uap ini pun bertahan sampai sebagian dari jalur ini dibongkar pada zaman pendudukan Jepang tahun 1943, tetapi berhasil dibangun lagi pada awal dekade 1950-an hanya sampai Karangpilang.<ref>{{Cite book|url=https://www.worldcat.org/oclc/38139980|title=Sejarah perkeretaapian Indonesia|last=Nusantara.|first=Tim Telaga Bakti|last2=Indonesia.|first2=Asosiasi Perkeretaapian|date=1997|publisher=Angkasa|isbn=9796651688|edition=Cet. 1|location=Bandung|oclc=38139980}}</ref>
Kebocoran pendapatan PJKA dan kalah bersaing dengan mobil pribadi dan angkutan umum menyebabkan StasiunHalte Karangpilang ditutup pada tahun 1978.<ref>{{Cite web|url=https://heritage.kai.id/page/Lokomotif%20B12|title=Heritage - Kereta Api Indonesia|last=okler.net|website=heritage.kai.id|access-date=2018-07-20}}</ref><ref>{{Cite web|url=http://www.internationalsteam.co.uk/trams/steamtram22.htm|title=Java's Steam Tram Locomotives in the 1970s|website=www.internationalsteam.co.uk|access-date=2018-07-20}}</ref> Kini bangunan stasiun masih ada dan hanya menyisakan ''overkapping''. Di bawahnya berderet-deret kios dan warung makan.
