Stasiun Solo Jebres: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
k Update ref
RaFaDa20631 (bicara | kontrib)
k Penghapusan kata "AC" karena semua kelas ekonomi sudah menggunakan AC; penghapusan kata "Satwa" pada kelas eksekutif karena rata-rata layanannya kini serag, replaced: ekonomi AC → Ekonomi (12) using AWB
Baris 53:
 
* [[Kereta api Bangunkarta|Bangunkarta]], tujuan [[Stasiun Gambir|Jakarta]] dan tujuan [[Stasiun Surabaya Gubeng|Surabaya]] via [[Stasiun Madiun|Madiun]]-[[Stasiun Jombang|Jombang]] (eksekutif satwa)
* [[Kereta api Brantas|Brantas]], tujuan [[Stasiun Pasar Senen|Jakarta]] dan tujuan [[Stasiun Blitar|Blitar]] via [[Stasiun Madiun|Madiun]] (reguler: eksekutif-ekonomi ACEkonomi, tambahan: bisnis-ekonomi ACEkonomi plus)
* [[Kereta api Majapahit|Majapahit]], tujuan [[Stasiun Pasar Senen|Jakarta]] dan tujuan [[Stasiun Malang|Malang]] via [[Stasiun Madiun|Madiun]]-[[Stasiun Blitar|Blitar]] (ekonomi ACEkonomi plus)
* [[Kereta api Matarmaja|Matarmaja (reguler dan tambahan)]], tujuan [[Stasiun Pasar Senen|Jakarta]] dan tujuan [[Stasiun Malang|Malang]] via [[Stasiun Madiun|Madiun]]-[[Stasiun Blitar|Blitar]] (ekonomi ACEkonomi)
 
=== Persilangan, papasan, dan persusulan ===
Baris 67:
! No. KA !! KA !! Tujuan !! Kelas !! Tiba !! Berangkat
|-
| 251 || rowspan="2" |[[Kereta api Majapahit|Majapahit]]||[[Stasiun Pasar Senen|Jakarta Pasar Senen (PSE)]] via [[Stasiun Semarang Tawang|Semarang Tawang (SMT)]]|| rowspan="2" | Ekonomi AC Plus ||01.09||01.14
|-
| 252 ||[[Stasiun Malang|Malang Kotabaru (ML)]]||06.52||06.58
|-
| 291 ||[[Kereta api Matarmaja|Matarmaja]]|| rowspan="2" |[[Stasiun Pasar Senen|Jakarta Pasar Senen (PSE)]] via [[Stasiun Semarang Tawang|Semarang Tawang (SMT)]]|| Ekonomi AC ||15.29||15.34
|-
| 117 ||[[Kereta api Brantas|Brantas]]
|Eksekutif & Ekonomi AC
|16.55||17.00
|-
| 79 ||[[Kereta api Bangunkarta|Bangunkarta]]||[[Stasiun Gambir|Jakarta Gambir (GMR)]] via [[Stasiun Semarang Tawang|Semarang Tawang (SMT)]]|| Eksekutif Satwa ||19.50||19.54
|-
| 292 ||[[Kereta api Matarmaja|Matarmaja]]||[[Stasiun Malang|Malang Kotabaru (ML)]]||Ekonomi AC ||20.33||20.43
|-
| 118 ||[[Kereta api Brantas|Brantas]]||[[Stasiun Blitar|Blitar (BL)]]
|Eksekutif & Ekonomi AC
|23.08||23.18
|-
Baris 101:
|[[Kereta api Brantas|Brantas Tambahan]]
| rowspan="2" |[[Stasiun Pasar Senen|Jakarta Pasar Senen (PSE)]] via [[Stasiun Semarang Tawang|Semarang Tawang (SMT)]]
|Bisnis & Ekonomi AC Plus
|13.00
|13.13
Baris 107:
|7017
| rowspan="2" |[[Kereta api Matarmaja|Matarmaja Tambahan]]
| rowspan="2" |Ekonomi AC
|13.41
|13.50
Baris 119:
|[[Kereta api Brantas|Brantas Tambahan]]
|[[Stasiun Blitar|Blitar (BL)]]
|Bisnis & Ekonomi AC Plus
|23.31
|23.39
Baris 171:
 
{{stasiun kereta api di Indonesia}}
{{stasiun-stub}}
 
[[Kategori:Stasiun kereta api di Kota Surakarta|Solo Jebres]]
Baris 178 ⟶ 177:
[[Kategori:Kota Surakarta]]
[[Kategori:Cagar budaya Indonesia di Jawa Tengah]]
 
 
{{stasiun-stub}}