Revisi per 3 Juni 2020 13.30 sunting Rizal Febri (bicara \| kontrib) Peninjau, Pengembali revisi 7.575 suntingan Tidak ada ringkasan suntingan ← Revisi sebelumnya		Revisi per 4 Juni 2020 15.20 sunting balikkan Karsono Puguh (bicara \| kontrib) Peninjau otomatis 18.722 suntingan k Infobox bagian fasilitas Tag: VisualEditor Revisi selanjutnya →
Baris 21: \| track = 4 (jalur 2 dan 3: sepur lurus) \| platform = 4 (satu peron sisi dan tiga peron pulau yang sama-sama agak tinggi) \| parking = Ya \| musala = Ya \| toilet = Ya \| persinyalan = * Mekanik tipe [[Siemens]] & Halske semiotomatis (s.d. 2014) * Elektrik tipe [[Len Industri\|Sinyal ''Interlocking'' Len]]-02 (2014-sekarang) Baris 27 ⟶ 30: '''Stasiun Kradenan (KNN)''' ({{lang-jv\|ꦱꦼꦠꦱꦶꦪꦸꦤ꧀ꦏꦿꦢꦺꦤꦤ꧀\|Sêtasiyun Kradènan}}) adalah [[stasiun kereta api]] kelas II yang berada di Wates, [[Kradenan, Grobogan]]. Stasiun yang terletak pada ketinggian +53 meter ini termasuk dalam [[Daerah Operasi IV Semarang]]. Stasiun ini ~~awalnya~~ memiliki empat jalur kereta api. ~~dengan~~Awalnya, jalur 2 merupakan sepur lurus. Setelah [[jalur ganda]] segmen [[Stasiun Jambon\|Jambon]]-[[Stasiun Sulur\|Sulur]] resmi dioperasikan pada bulan Februari 2014, jalur 2 ~~hanya~~ dijadikan sebagai sepur lurus untuk arah [[Stasiun Semarang Tawang\|Semarang]] saja, sedangkan jalur 3 dijadikan sebagai sepur lurus ~~baru~~hanya untuk arah [[Stasiun Surabaya Pasarturi\|Surabaya]]. Selain itu, sistem persinyalan diganti menggunakan jenis elektrik. Kini bangunan utama stasiun yang terdapat di sisi [[utara]] rel menggunakan bangunan baru yang berukuran sedikit lebih besar dengan arsitektur serupa dengan [[Stasiun Patukan]] dan [[Stasiun Jenar\|Jenar]]. Bangunan baru ini terletak sekitar 100 meter di sebelah tenggara bangunan lama serta diberi kanopi yang menaungi jalur 1 dan 2. Bangunan lama stasiun ini kini ~~difungsikan~~dialihfungsikan sebagai kantor resor jalan rel. Dahulu dari stasiun ini terdapat percabangan jalur yang menuju [[Stasiun Wirosari\|Wirosari]] yang sudah lama dinonaktifkan. Selain itu, ke arah timur stasiun ini, sebelum [[Stasiun Sulur]], terdapat Halte Gabus yang kini sudah tidak aktif. Sementara ke arah barat stasiun ini, sebelum [[Stasiun Panunggalan]], terdapat Halte Cerewek yang juga bernasib sama.<ref name=":0">{{Cite book\|title=Officieele Reisgids der Spoor en Tramwegen en Aansluitende Automobieldiensten op Java en Madoera\|last=\|first=\|date=1931\|publisher=Staatsspoor en Tramwegen Particuliere Spoor en Tramweg-Maatschappijen\|isbn=\|location=\|pages=164-166\|url-status=}}</ref>

Stasiun Kradenan: Perbedaan antara revisi