Revisi per 11 Mei 2020 14.27 sunting Rizal Febri (bicara \| kontrib) Peninjau, Pengembali revisi 7.575 suntingan Tidak ada ringkasan suntingan ← Revisi sebelumnya		Revisi per 23 Mei 2020 13.56 sunting balikkan Rizal Febri (bicara \| kontrib) Peninjau, Pengembali revisi 7.575 suntingan k clean up using AWB Revisi selanjutnya →
Baris 56: Sejak 19 Januari 2009, kereta api ini beroperasi menggunakan rangkaian kereta hasil penyehatan kereta buatan tahun 1960—sebagian besar warna tampak dalam kereta berwarna hijau. Sejak pertengahan 2018, rangkaian kereta berbahan [[baja nirkarat]] buatan [[Industri Kereta Api (perusahaan)\|PT INKA]] digunakan untuk pengoperasian kereta api Turangga. Dengan dikeluarkannya [[grafik perjalanan kereta api]] terbaru oleh [[Direktorat Jenderal Perkeretaapian]] dan PT KAI mulai tanggal 1 Desember 2019, ~~lintasan~~lintas pelayanan kereta api Turangga diperpanjang hingga [[Stasiun Gambir]].<ref>{{Cite web\|url=https://travel.kompas.com/read/2019/11/03/150000527/4-kereta-api-dari-dan-menuju-jakarta-yang-berubah-jadwal-per-1-desember-2019\|title=4 Kereta Api Dari dan Menuju Jakarta yang Berubah Jadwal Per 1 Desember 2019 Halaman all\|last=\|first=\|date=\|website=KOMPAS.com\|language=id\|access-date=2020-05-11}}</ref> == Data teknis == {\| class="wikitable sortable" !~~Lintasan~~Lintas pelayanan \|[[Stasiun Surabaya Gubeng\|Surabaya Gubeng]]–[[Stasiun Gambir\|Gambir]] melalui [[Stasiun Bandung\|Bandung]] pp. \|- Baris 68: !Susunan rangkaian kereta \|3 kereta kelas eksekutif (K1 2018/2019 SDT) + 1 kereta makan (M1 2018 SDT) + 5 kereta kelas eksekutif (K1 2018/2019 SDT) + 1 kereta pembangkit (P 2018 SDT) <small>'''Catatan''' :</small> Baris 164 ⟶ 163: == Lihat pula == * [[Kereta api Argo Wilis]] – layanan kereta api sejenis dengan ~~lintasan~~lintas pelayanan yang sama. == Referensi ==

Kereta api Turangga: Perbedaan antara revisi