Toyota Kijang: Perbedaan antara revisi

{{Infobox automobile

| name = Toyota Kijang KF20

| manufacturer = [[Toyota]]

| aka =Toyota KF20

| sp = us

}}

 

Toyota Kijang KF20 mulai dijual pada 1981. Bentuk model ini tidak terlalu berbeda dibanding model KF10, namun memiliki beberapa perubahan yang di antaranya adalah peningkatan kapasitas silinder mesin sebanyak 100 cc menjadi 1300 cc, kemudian kapastias silinder dinaikkan kembali sebanyak 200 cc menjadi 1500 cc.<ref name=MM1085>{{cite magazine | magazine = Mobil & Motor | language = Indonesia | title = Corona EX-Saloon '86 | page = 27 | volume = XV | number = 10 | date = 1985-11-11 | publisher = PT Inscore Indonesia | ref = mm85 | last = Hidayat | first = Arief | issn = 0047-7591 }}</ref>

| successor =

| sp = us

 

Menurut Toyota, Kijang Generasi Ke-3 dianggap sebagai generasi emas dalam sejarah kiprah Toyota Astra Motor (TAM) di Indonesia. Penjualannya telah mencapai 500.000 unit lebih selama 10 tahun produksi. Dari mobil inilah Kijang dikenal luas hingga ke pelosok daerah hingga membuat harga bekas mobil ini masih tergolong stabil dari tahun ke tahun.

 

Sampai saat ini, Toyota Kijang ketiga (baik seri Super dan Grand Extra) masih banyak di pasaran mobil di Indonesia dan harga bekasnya masih sangat bertahan.

 

= Generasi Keempat (1997-2004) =

{{Infobox automobile

| name = Toyota Kijang Kapsul

| caption =

| manufacturer = [[Toyota]]

| sp = us

}}

Setelah bertahan dengan rancangan generasi ketiga, Kijang meluncurkan model berikutnya dengan perubahan pada eksterior dan interiornya menjadi lebih aerodinamis pada tahun [[1997]]. Model ini akrab dipanggil "Kijang Kapsul". Total varian awalnya mencapai 18 model dengan pilihan sasis (panjang/pendek) dan mesin yang berbeda (bensin/diesel).

 

 

Setelah Toyota Kijang Kapsul Minibus digantikan oleh [[Toyota Kijang Innova]] pada bulan September 2004,<ref>{{Cite web|url=http://www.toyota.astra.co.id/cars/?Model=Kijang+Innova&code=46|title=Toyota.co.id » Cars|date=2004-12-06|access-date=2017-10-18|deadurl=bot: unknown|archiveurl=https://web.archive.org/web/20041206222400/http://www.toyota.astra.co.id/cars/?Model=Kijang+Innova&code=46|archivedate=2004-12-06|df=}}</ref> Toyota Kijang Kapsul Pickup 1.800cc masih diproduksi hingga awal tahun 2007,<ref>{{Cite web|url=http://www.toyota.astra.co.id/cars/|title=Toyota.co.id » Cars|date=2007-01-15|access-date=2017-10-18|deadurl=bot: unknown|archiveurl=https://web.archive.org/web/20070115221451/http://www.toyota.astra.co.id/cars/|archivedate=2007-01-15|df=}}</ref><ref>{{Cite web|url=http://www.toyota.astra.co.id/cars/?Model=kijang+pickup&code=23|title=Toyota.co.id » Cars|date=2006-12-15|access-date=2017-10-18|deadurl=bot: unknown|archiveurl=https://web.archive.org/web/20061215175600/http://www.toyota.astra.co.id/cars/?Model=kijang+pickup&code=23|archivedate=2006-12-15|df=}}</ref> dan [[Toyota Hilux]] Single Cabin 2.0 VVT-i diluncurkan sebagai penerus Toyota Kijang Kapsul Pickup 1.800cc untuk memenuhi standar emisi Euro 2.<ref>{{Cite web|url=http://www.toyota.astra.co.id/cars/?Model=hilux&code=98|title=Toyota.co.id » Cars|date=2007-01-23|access-date=2017-10-18|deadurl=bot: unknown|archiveurl=https://web.archive.org/web/20070123042022/http://www.toyota.astra.co.id/cars/?Model=hilux&code=98|archivedate=2007-01-23|df=}}</ref>

{{clear}}