AwalnyaStasiun stasiunSolo iniJebres memiliki tujuh jalur kereta api. denganAwalnya, jalur 2 sebagaimerupakan sepur lurus. Setelah [[jalur ganda]] pada segmen petak antara stasiun ini dan [[Stasiun Palur]] resmi dioperasikan per 20 Agustus 2019<ref>{{Cite webnews|url=https://newsjateng.detiksindonews.com/berita-jawa-tengah/d-44540338059/1/jalur-rel-ganda-stasiunsolo-palurkedung-kedungbantengbanteng-resmi-beroperasi-seluruhnya|title=Jalur Rel Ganda Stasiun PalurSolo-KedungbantengKedung Banteng Resmi Beroperasi Seluruhnya|last=IsnantoWibowo|first=BayuAry ArdiWahyu|websitedate=detiknews2019-08-20|work=SindoNews Jateng|access-date=20192020-0305-0620}}</ref>, jalur 2 dijadikan sebagai sepur lurus jalur ganda untuk arah [[Stasiun Madiun|Madiun]] saja dan jugasekaligus sepur raya [[jalur tunggal]] dari dan ke arah [[Stasiun Solo Balapan|Solo Balapan]]-[[Stasiun Yogyakarta|Yogyakarta]] maupun [[Stasiun Semarang Tawang|Semarang]], sedangkan jalur 3 dijadikan sebagai sepur lurus baru untuk jalur ganda dari arah Madiun. Selain itu, ditambahkan pula kanopi baru serta perpanjangan maupun peninggian pada peron antara jalur 1 dan 2. Sistem persinyalannya juga telah diganti dengan sistem persinyalan elektrik.
Bangunan stasiun yang masih asli ini kini ditetapkan sebagai [[cagar budaya]] oleh Pemerintah Kota Surakarta berdasarkan SK Wali Kota Surakarta No. 646/1-2/1/2013<ref>{{Cite web|url=https://soloraya.solopos.com/read/20150117/489/567591/info-solo-ini-daftar-172-cagar-budaya-di-solo|title=INFO SOLO : Ini Daftar 172 Cagar Budaya di Solo|last=Media|first=Solopos Digital|website=Solopos.com|language=id|access-date=2019-01-29}}</ref> dan SK Menteri Kebudayaan dan Pariwisata No. PM. 57/PW.007/MKP/2010.<ref name=":0">{{Cite web|url=https://heritage.kai.id/page/Stasiun%20Solo%20Jebres|title=Heritage - Kereta Api Indonesia|website=heritage.kai.id|access-date=2019-01-29}}</ref>
