Stasiun Baron: Perbedaan antara revisi

'''Stasiun Baron (BRN)''' ([[Hanacaraka]]: {{jav|ꦱꦼꦠꦱꦶꦪꦸꦤ꧀​ꦧꦫꦺꦴꦤ꧀}}, ''Sêtasiyun Baron'') merupakan [[stasiun kereta api]] kelas III/kecil yang terletak di perbatasan antara Kecamatan [[Baron, Nganjuk|Kecamatan Baron]] dan [[Tanjunganom, Nganjuk|Kecamatan Tanjunganom]], [[Kabupaten Nganjuk]], tepatnya di [[Kedungrejo, Tanjunganom, Nganjuk|Desa Kedungrejo]] yang termasuk dalam wilayah Kecamatan Tanjunganom. Stasiun yang terletak pada ketinggian +46 m ini termasuk dalam [[Daerah Operasi VII Madiun]]. Dari arah barat, stasiun ini berada agak masuk di sebelah kanan jalan raya [[Nganjuk, Nganjuk|Nganjuk]]-[[Kertosono, Nganjuk|Kertosono]] sebelum [[perlintasan sebidang]].

Awalnya, stasiun berperon sisi ini memiliki tiga jalur kereta api dengan jalur 1 eksisting merupakan sepur lurus ditambah satu [[sepur badug]] di sisi timur bangunan lama. Setelah [[jalur ganda]] pada segmen lintas mulai dari stasiun ini hingga [[Stasiun Nganjuk]] resmi dioperasikan per 14 Maret 2019<ref>{{Cite news|url=https://madura.tribunnews.com/2019/03/14/jalur-ganda-baron-nganjuk-mulai-beroperasi-beberapa-ka-alami-keterlambatan|title=Jalur Ganda Baron-Nganjuk Mulai Beroperasi, Beberapa KA Alami Keterlambatan|last=Bagus|first=Rahadian|date=2019-03-14|work=TribunMadura.com|access-date=2020-05-13}}</ref> dan kemudian hingga [[Stasiun Jombang]] per 30 Oktober 2019,<ref>{{Cite web|url=https://bisnis.tempo.co/read/1266263/jalur-ganda-kereta-jombang-baron-siap-beroperasi-hari-ini|title=Jalur Ganda Kereta Jombang-Baron Siap Beroperasi Hari ini|last=Setiawan|first=Kodrat|date=2019-10-30|website=Tempo|language=en|access-date=2019-10-30}}</ref> jumlah jalurnya bertambah menjadi empat. Jalur 1 eksisting diubah menjadi jalur 2 yang baru sebagai sepur lurus untuk arah [[Stasiun Madiun|Madiun]] saja, jalur 2 eksisting diubah menjadi jalur 3 yang baru sebagai sepur lurus hanya untuk arah [[Stasiun Kertosono|Kertosono]], dan jalur 3 eksisting diubah menjadi jalur 4, dan sepur badug tersebut dibangun ulang menjadi jalur 1 yang baru. Bangunan stasiun yang lama peninggalan ''[[Staatsspoorwegen]]'' sudah dirobohkan karena terkena pembangunan ulang sepur badug tersebut menjadi jalur 1 yang baru dan digantikan dengan bangunan baru berukuran lebih besar yang posisinya semakin mendekati jalan raya tersebut. Selain itu, sistem persinyalannya telah diganti dengan sistem persinyalan elektrik.