Sirip sayap: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
k memindahkan Flap ke Sirip sayap |
k timpa dengan http://id.wikipedia.org/w/index.php?title=Sirip_sayap&oldid=1690264 |
||
Baris 1:
[[Berkas:flaps.png|thumb|Empat macam sirip sayap]]
[[Berkas:Wing.slat.600pix.jpg|thumb|''Slat'' dan ''Flap'']]
'''Sirip sayap''' ({{lang-en|'''Flaps'''}}) adalah permukaan yang berengsel pada [[tepi belakang sayap]]. Jika sirip sayap diturunkan maka [[kecepatan anjlog]] ({{lang-en|stall speed}}) pesawat terbang akan menurun. Sirip sayap juga dapat ditemukan di [[tepi depan sayap]] pada beberapa pesawat terbang terutama pesawat jet berkecepatan tinggi. Sirip sayap ini disebut juga sebagai ''slat''.
Sirip sayap mengurangi kecepatan anjlok dengan menambahkan [[kamber]] [[sayap]] dan dengan demikian meningkatkan [[koefisien gaya angkat]] maksimum. Beberapa sirip sayap juga menambah luas permukaan sayap.
[[Kategori:Pesawat]]▼
{{tekno-stub}}
[[Kategori:Aerodinamika]]
▲[[Kategori:Pesawat terbang]]
[[ca:Dispositiu hipersustentador]]
[[da:Flap]]
[[de:Auftriebshilfe]]
Baris 9 ⟶ 14:
[[es:Dispositivo hipersustentador]]
[[fa:برآافزا]]
[[fi:Laskusiivekkeet]]▼
[[fr:Dispositif hypersustentateur]]
[[he:מדף (תעופה)]]▼
[[it:Ipersostentatore]]▼
[[ko:플랩]]
▲[[it:Ipersostentatore]]
▲[[he:מדף (תעופה)]]
[[nl:Welvingsklep]]
[[no:Flaps]]
[[pl:Klapa (lotnictwo)]]
[[pt:Flap]]
▲[[fi:Laskusiivekkeet]]
[[sv:Klaff]]
|