Stasiun Kalibodri: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
RaFaDa20631 (bicara | kontrib)
Tidak ada ringkasan suntingan
Info jalur ganda
Baris 14:
| operator = [[Daerah Operasi IV Semarang]]
| class = III/kecil
| track = 5 (jalur 2 dan 3: sepur lurus)
| platform = 4 (satu peron sisi dan tiga peron pulau yang agak tinggi)
| persinyalan = Elektrik tipe [[Len Industri|Sinyal Interlocking Len]]-02 (2013–sekarang)
}}
[[Berkas:CC20318 ABA KBD 01.jpg|jmpl|[[Kereta api Argo Bromo Anggrek]] sedang melintas [[stasiun Kalibodri]].<br/>(Kredit:Karyadi Baskoro)]]
'''Stasiun Kalibodri''' ('''KBD)''') ([[Hanacaraka]]: {{jav|ꦱꦼꦠꦱꦶꦪꦸꦤ꧀​ꦏꦭꦶꦧꦺꦴꦢꦿꦶ}}, ''Sêtasiyun Kalibodri'') adalah [[stasiun kereta api]] kelas III/kecil yang terletak di [[Tegorejo, Pegandon, Kendal]]. Stasiun yang terletak pada ketinggian +9 m ini termasuk dalam [[Daerah Operasi IV Semarang]]. Nama stasiun ini berasal dari [[Kali Bodri|sungai yang berada di barat stasiun]]. Dahulu, Kalibodristasiun ini merupakan [[stasiun persimpangan]], karena dari sini ada [[rel]] menuju [[Stasiun Kendal|Kendal]].
 
Awalnya, stasiun ini memiliki empat jalur kereta api dengan jalur 2 eksisting merupakan sepur lurus ditambah satu [[sepur badug]] tepat di depan peron sisi stasiun yang bercabang di sisi timur jalur 1. Setelah dibangunnya [[jalur ganda]] disegmen lintas[[Stasiun utaraWeleri|Weleri]]-[[Stasiun PulauKaliwungu|Kaliwungu]] Jawa,resmi dioperasikan mulai akhir November 2013<ref>{{Cite web|url=http://industri.kontan.co.id/news/kai-resmikan-jalur-rel-ganda-kaliwungu-weleri|title=KAI resmikan jalur rel ganda Kaliwungu-Weleri|last=Mediatama|first=Grahanusa|date=2013-11-22|website=kontan.co.id|language=id|access-date=2019-02-10}}</ref>, jalurnyasepur bertambahbadug tersebut dibangun ulang menjadi limajalur dengan1 yang baru sehingga jumlah jalur di stasiun ini bertambah menjadi lima. Jalur 2 eksisting dijadikandiubah menjadi jalur 3 yang baru sebagai sepur lurus untuk arah Pekalongan[[Stasiun danSemarang 3Tawang|Semarang]] merupakansaja, sedangkan jalur 1 eksisting diubah menjadi jalur 2 yang baru sebagai sepur lurus untuk arah Semarang[[Stasiun Cirebon|Cirebon]]. SaatSisanya, inijalur tidak3 adaeksisting keretadiubah apimenjadi jalur 4 yang berhentibaru didan stasiunjalur ini4 eksisting diubah menjadi jalur 5; keduanya kini digunakan untuk jalur bongkar muat [[Balast|batu balast/kricak]]. Selain itu, kecualisistem jikapersinyalan terjadielektrik persusulanyang antarkeretalama apitelah diganti dengan yang baru produksi [[Len Industri|PT Len Industri]].
 
Saat ini tidak ada kereta api yang berhenti di stasiun ini, kecuali jika terjadi persusulan antarkereta api.
 
== Referensi ==