Revisi per 22 April 2020 11.22 sunting Rizal Febri (bicara \| kontrib) Peninjau, Pengembali revisi 7.575 suntingan Sunting dengan penambahan beberapa kata Tag: VisualEditor ← Revisi sebelumnya		Revisi per 22 April 2020 11.29 sunting balikkan Rizal Febri (bicara \| kontrib) Peninjau, Pengembali revisi 7.575 suntingan Revisi susunan kalimat Tag: VisualEditor Revisi selanjutnya →
Baris 31: '''Stasiun Banjar (BJR)''' ([[Aksara Sunda Baku]]: {{sund\|ᮞ᮪ᮒᮞᮤᮇᮔ᮪ ᮘᮔ᮪ᮏᮁ}}, ''Stasion Banjar'') adalah [[stasiun kereta api]] kelas I yang terletak di [[Hegarsari, Pataruman, Banjar\|Hegarsari, Pataruman, Kota Banjar]]. Stasiun yang terletak pada ketinggian +32 meter ini adalah stasiun paling timur yang berlokasi di [[Daerah Operasi II Bandung]] dan menjadi stasiun aktif dengan ketinggian terendah di Daop II. Stasiun ini memiliki enam jalur kereta api dengan jalur 1 merupakan sepur lurus. Sebagai stasiun kelas I, ~~stasiun~~Stasiun ~~ini~~Banjar ~~biasa~~dapat berfungsi sebagai tempat berhenti kereta api untuk berganti [[masinis]]. ~~dan~~Terkadang, di stasiun ini juga ~~terkadang~~dilakukan penambahan [[lokomotif]] atau [[kereta/gerbong~~]] [[kereta api]]~~ di jalur selatan. ~~Dari stasiun ini, terdapat~~Terdapat percabangan jalur rel menuju dari stasiun ini menuju [[Jalur kereta api Banjar-Cijulang\|Pangandaran hingga Cijulang]] yang sudah tidak aktif sejak tanggal [[3 Februari]] [[1981]]. ~~Di stasiun ini terdapat~~Terdapat [[depot lokomotif]] dan bekas [[pemutar rel]] di stasiun ini. ~~Stasiun~~Sistem persinyalan stasiun ini menggunakan persinyalan elektrik produksi [[Westinghouse Rail Systems]].<ref name="susanti"/> == Layanan kereta api ==

Stasiun Banjar: Perbedaan antara revisi