Stasiun Gubug: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
k Bot: Perubahan kosmetika |
Info jalur ganda |
||
Baris 1:
{{infobox stasiun
| image = Stasiun Gubug 2020.jpg
| caption = Peron Stasiun Gubug tahun 2020<br />Foto ini diambil dari dalam [[kereta api Maharani]]
| name = Gubug
| prov = Jawa Tengah
| kabupaten = Grobogan
| kecamatan kabupaten = Gubug
| desa = Kuwaron
| kodepos = 58164
| open = 1924
| kode = GUB
| tinggi = +11 m
| operator = [[Daerah Operasi IV Semarang]]
| nomor = 2609
| class = III/kecil
| letak = km 30+936 lintas [[Stasiun Semarang Tawang|Semarang Tawang]]-[[Stasiun Brumbung|Brumbung]]-[[Stasiun Gambringan|Gambringan]]
| line = [[Kereta api Kedung Sepur|Kedung Sepur]]
| services = {{s-rail|title=Layanan lokal KAI}}
{{s-line|system=Layanan lokal KAI|line=Kedung Sepur|notemid=Semarang Poncol–Ngrombo, p.p.|previous=Brumbung|rows1=2|next=Karangjati}}
| platform = 3 (satu peron sisi yang agak rendah, satu peron pulau yang agak rendah, dan satu peron pulau yang cukup tinggi; tidak ada peron pulau di antara jalur 2 dan 3)
| track = 4 (jalur 2 dan 3: sepur lurus)
| parking = Ya
| persinyalan = * Mekanik tipe [[Siemens]] & Halske semiotomatis dengan modifikasi sinyal muka jenis elektrik (s.d. 2013)
|ticketting=Sistem tiket ''online'', melayani pemesanan langsung di loket khusus KA lokal/komuter yang singgah saja.}}▼
* Elektrik tipe [[Len Industri|Sinyal ''Interlocking'' Len]]-02 (2013-sekarang)
▲| ticketting = Sistem tiket ''online'', melayani pemesanan langsung di loket khusus KA lokal/komuter yang singgah saja.
}}
[[Berkas:SPOREN VAN SMARAGD 19.jpg|kiri|jmpl|Stasiun Gubug setelah selesai dibangun oleh [[Nederlandsch-Indische Spoorweg Maatschappij]]]]
'''Stasiun Gubug (GUB)''' ([[Hanacaraka]]: {{jav|ꦱꦼꦠꦱꦶꦪꦸꦤ꧀ꦒꦸꦧꦸꦒ꧀}}, ''Sêtasiyun Gubug'') adalah [[stasiun kereta api]] kelas III/kecil yang terletak di [[Kuwaron, Gubug, Grobogan]]. Stasiun yang terletak pada ketinggian +11 meter ini termasuk dalam [[Daerah Operasi IV Semarang]]
Awalnya stasiun ini hanya memiliki dua jalur kereta api dengan jalur 2 merupakan sepur lurus. Setelah [[jalur ganda]] pada segmen mulai stasiun ini hingga [[Stasiun Alastua]] resmi dioperasikan pada akhir Agustus 2013 dan kemudian hingga [[Stasiun Gambringan]] pada akhir November 2013<ref>{{Cite web|url=https://bisnis.tempo.co/read/508105/rel-ganda-alastua-gubug-siap-dilalui|title=Rel Ganda Alastua-Gubug Siap Dilalui|last=Faisol|first=Edi|date=2013-08-28|website=Tempo.co|access-date=2020-04-11}}</ref>, terdapat masing-masing satu jalur lurus dan jalur belok baru di sisi selatan emplasemen stasiun sehingga jumlah jalurnya bertambah menjadi empat. Jalur 2 hanya dijadikan sebagai sepur lurus untuk arah [[Stasiun Semarang Tawang|Semarang]] saja dan jalur lurus baru tersebut menjadi jalur 3 sebagai sepur lurus untuk arah [[Stasiun Surabaya Pasarturi|Surabaya]]. Selain itu, sistem persinyalan diubah menggunakan jenis elektrik.
Hanya satu kereta api yang berhenti di stasiun ini, yaitu [[Kereta api Kedung Sepur|KA Kedung Sepur]].
| |||