James Hunt: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
k Bot: Perubahan kosmetika |
k clean up, replaced: Karir → Karier (2) |
||
Baris 36:
=== Balapan Mini ===
=== Formula Ford ===
Hunt melanjutkan karirnya menuju Formula Ford pada 1968 dengan mengendarai Russell-Alexis Mk14 yang ia beli. Pada balapan pertamanya di Snetterton, Hunt kehilangan
=== Formula Three ===
Hunt selanjutnya mengikuti balapan Formula Three pada 1969 dengan dana yang pas-pasan. Bersama Gowrings of Reading, ia membeli Meryln Mk11A. Gowrings berniat untuk menggunakan mobilnya pada dua balapan terakhir pada 1968. Hunt memenangkan beberapa balapan yang mengantarnya pada penghargaan Grovewood pada British Guild of Motoring Writers sebagai satu dari tiga pembalap dengan
Hunt sempat terlibat dalam insiden kontroversial dengan Dave Morgan dalam persaingan untuk mendapatkan posisi kedua balapan Formula Three Daily Express di Crystal Palace pada 3 October 1970. Pada putaran terakhir balapan, Morgan berusaha untuk menyalip Hunt, tetapi kedua mobil bertabrakan dan membuat mereka tidak bisa melanjutkan balapan. Mobil Hunt terhempas sampai ke tengah trek, dengan dua roda terlepas. Hunt keluar dari mobil berlari ke Morgan dan mendorongnya sampai terjatuh. Kejadian ini membuat Morgan diskors selama 12 bulan, namun dapat mengikuti Formula Atlantic pada 1971. Hunt selanjutnya bertemu dengan John Hogan dan pembalap Gerry Birrel untuk mendapatkan sponsor dari Coca-Cola.
Baris 80:
{{Juara dunia F1}}
}}
{{DEFAULTSORT:Hunt, James}}▼
{{F1-bio-stub}}▼
{{lifetime|1947|1993|}}
▲{{DEFAULTSORT:Hunt, James}}
[[Kategori:Pembalap F1 Inggris]]
[[Kategori:Pembalap F1 tim McLaren]]
[[Kategori:Juara dunia pembalap Formula Satu]]
[[Kategori:Pembawa acara otomotif]]
▲{{F1-bio-stub}}
|