Stasiun Pasirjengkol: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
RaFaDa20631 (bicara | kontrib)
Foto baru
Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler Suntingan seluler lanjutan
RaFaDa20631 (bicara | kontrib)
kTidak ada ringkasan suntingan
Baris 26:
'''Stasiun Pasirjengkol (PSJ)''' adalah [[stasiun kereta api nonaktif]] kelas III/kecil yang terletak di perbatasan antara [[Sukahaji, Sukawening, Garut|Desa Sukahaji]] dengan [[Sukasono, Sukawening, Garut|Desa Sukasono, Sukawening, Garut]]. Stasiun yang terletak pada ketinggian +674 meter ini termasuk dalam [[Daerah Operasi II Bandung]].
 
== Sejarah ==
Stasiun ini dibangun bersamaan dengan pembangunan [[Jalur kereta api Cibatu–Cikajang|lintas Cibatu–Garut]]. Karena pusat kota Kabupaten Garut agak jauh dari stasiun utama di kabupaten ini, maka perlu dibuat lintas cabang. Sehingga, dibangunlah jalur kereta api dari [[Stasiun Cibatu]] menuju Stasiun Garut. Jalur ini dibuka bersamaan dengan jalur dari Cicalengka pada tanggal 14 Agustus 1889.<ref name=":1">{{Cite book|title=Verslag der Staatsspoor-en-Tramwegen in Nederlandsch-Indië 1921-1932|last=Staatsspoorwegen|first=|publisher=Burgerlijke Openbare Werken|year=1921-1932|isbn=|location=Batavia|pages=}}</ref>
 
== Sejarah ==
Dahulu, saat masih aktif hingga tahun 1980-an, stasiun yang kala itu berstatus sebagai halte tanpa sistem persinyalan ini selalu ramai dikunjungi oleh pengguna jasa angkutan yang hendak bepergian dengan kereta api hingga akhirnya ditutup pada tahun 1983 karena prasarana yang sudah tua dan kalah bersaing dengan mobil pribadi maupun angkutan umum. ''Spot'' di jalur ini sebenarnya sangat indah, sehingga menarik perhatian para ''[[railfans]]'' dari luar negeri untuk menyaksikan aksi lokomotif uap di jalur ini, khususnya di dekade 70-an.
 
=== Reaktivasi ===
Untuk menyambut reaktivasi jalur kereta api segmen Cibatu–Garut, saat ini emplasemen stasiun ini sedang mengalami perombakan besar-besaran. Bangunan baru stasiun sedangtelah dibangun, sedangkan bangunan lama peninggalan Staatsspoorwegen sedangjuga sudah direnovasi. Bangunan baru stasiun ini mirip dengan bangunan baru yang juga dibangun di Stasiun Wanaraja. Tidak hanya itu, karena stasiun ini naik kelas dari ''halte'' (perhentian) menjadi stasiun kelas III, sistem persinyalan juga dipasang. Sinyal yang digunakan adalah sinyal mekanik.<ref>{{Cite web|url=https://www.raksagarutnews.com/2019/07/jelang-reaktivasi-bangunan-stasiun-wanaraja-direnovasi.html|title=Kereta Api Diuji Coba September, Renovasi Stasiun Wanaraja Terus Dikebut Pengerjaannya|website=Raksa Garut News|language=en-US|access-date=2019-08-21}}</ref><ref>{{Cite web|url=https://www.merdeka.com/peristiwa/jalur-ka-cibatu-wanaraja-garut-yang-direaktivasi-akan-diuji-coba-september.html|title=Jalur KA Cibatu-Wanaraja Garut yang Direaktivasi akan Diuji Coba September|website=merdeka.com|language=en|access-date=2019-10-02}}</ref>
 
Setelah aktif, stasiunStasiun ini rencananya akan memiliki dua jalur kereta api dengan jalur 1 merupakan sepur lurus dan berperon sisi.<ref>{{Cite web|url=https://www.raksagarutnewsinilahkoran.com/2019berita/0716828/jelangkai-genjot-reaktivasi-bangunanka-stasiuncibatu-wanarajagaru-direnovasi.htmlrampung-akhir-2019|title=KeretaKAI ApiGenjot DiujiReaktivasi CobaKA September,Cibatu-Garut RenovasiRampung StasiunAkhir Wanaraja2019 Terus- Dikebut Pengerjaannyainilahkoran|last=Codingest|date=2019-06-20|website=Raksa Garut NewsInilahkoran.com|language=en-US|access-date=2019-0810-2102}}</ref><ref>{{Cite webTerkait hal tersebut, KAI sudah merencanakan pengoperasian [[Kereta api Lokal Cibatu–Garut|url=https://www.merdeka.com/peristiwa/jalur-ka-cibatu-wanaraja-garut-yang-direaktivasi-akan-diuji-coba-september.html|title=Jalur KA Cibatu-Wanarajalokal GarutCibatu–Garut pp]] yang Direaktivasijadwalnya akansudah Diujidibuat Cobabersamaan September|website=merdekadengan pengoperasian grafik perjalanan kereta api (gapeka) 2019 dan berstatus sebagai angkutan lokal perintis.com|language=en|access-date=2019-10-02}}</ref><ref>{{Cite web|url=https://www.inilahkoranpikiran-rakyat.com/beritajawa-barat/16828pr-01323589/pt-kai-genjotdaop-reaktivasi2-kaoptimistis-kereta-api-jurusan-cibatu-garugarut-rampungberoperasi-akhirfebruari-20192020|title=PT KAI GenjotDaop Reaktivasi2 KAOptimistis Kereta Api Jurusan Cibatu-Garut RampungBeroperasi AkhirFebruari 20192020 - inilahkoranPikiran-Rakyat.com|last=CodingestRakyat|datefirst=2019-06-20Pikiran|website=Inilahkoranwww.comPikiran Rakyat|language=enid|access-date=20192020-1002-0203}}</ref>
 
== Referensi ==