Jalur kereta api Rancaekek–Tanjungsari: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
Tidak ada ringkasan suntingan
Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler
Tidak ada ringkasan suntingan
Baris 1:
{{Kotak info jalur kereta api|box_width=|name=Jalur kereta api Rancaekek–Tanjungsari|image=COLLECTIE TROPENMUSEUM Pas gereedgekomen spoorweg met viaduct TMnr 60052206.jpg|caption=Viaduk Jatinangor|type=Jalur lintas cabang|system=Jalur kereta api rel ringan|status=Tidak beroperasi|start=[[Stasiun Rancaekek|Rancaekek]]|end=[[Stasiun Tanjungsari|Tanjungsari]]|stations=5|open=13 Februari 1921|close=1942|buildby=[[Staatsspoorwegen]]|legalbasis=Wet 4 Januari 1916 Staatblad No. 36|owner=[[PT Kereta Api Indonesia]] (pemilik aset jalur dan stasiun)|operator=[[Daerah Operasi II Bandung|Wilayah Aset II Bandung]] (''de facto'')|gauge=1.067 mm|minradius=|el=|speed=20 s.d. 40 km/jam|map=|linelength=11,232 km}}
 
[[Berkas:Cikuda Railway Bridge.jpg|jmpl|Jembatan Cikuda Jatinangor, dikenal juga dengan julukan "Jembatan Cincin" karena struktur [[pelengkung]] seperti layaknya jembatan kereta api di Eropa.]]