Wikipedia

Honda Vario: Perbedaan antara revisi

Jelajahi riwayat secara interaktif
← Revisi sebelumnyaRevisi selanjutnya →
Konten dihapus Konten ditambahkan
VisualTeks wiki
Tidak ada ringkasan suntingan
k ←Suntingan 180.244.228.70 (bicara) dibatalkan ke versi terakhir oleh 180.214.233.87
Tag: Pengembalian
Baris 1:
== Riwayat model ==▼
{{Infobox Motor
| name = Honda Vario
| image = [[Berkas:Honda Vario.jpeg|nirbing|upright=1.35]]▼
| caption = Honda Vario 110 (2012)
| manufacturer = [[Astra Honda Motor]]
| aka = Honda Click
| production = 2006–sekarang
| assembly = Indonesia: [[Cikarang Barat, Bekasi|Cikarang Barat]], [[Jawa Barat]] (PT. Astra Honda Motor Cikarang Plant)
| parent_company = [[Honda Motor Company]]
| class = [[Skuter]]
}}
 
'''Honda Vario''' (juga dikenal sebagai '''Honda Click''' di Thailand) adalah sebuah [[skuter]] bertransmisi otomatis yang diproduksi oleh [[Astra Honda Motor]] di Indonesia sejak tahun 2006. Skuter ini dimaksudkan untuk mengantisipasi makin banyaknya populasi skuter otomatis yang beredar di pasar sepeda motor Indonesia.<ref name="hondacengkareng">https://www.hondacengkareng.com/sejarah-honda-vario-dari-generasi-ke-generasi/</ref> Vario telah muncul dalam berbagai varian dengan kapasitas mesin mulai dari {{convert|108,0|cc|cuin|1|abbr=on}} sampai {{convert|149,3|cc|cuin|1|abbr=on}}.
 
__TOC__
{{clear}}
 
▲== Riwayat model ==
 
=== Vario 110 ===
 
==== Vario 110 (2006–2014) ====
{{Infobox Motor
| name = Vario 110
▲| image = [[Berkas:Honda Vario.jpeg|nirbing|upright=1.35]]
| image =
| caption = Honda Vario 110 (2012)
| production = 2006–2014
| frame = Tulang punggung
Baris 49 ⟶ 31:
| seat_height =
| dry_weight = {{convert|99,3|kg|lb|1|abbr=on}}
| fuel_capacity = {{convert|3,60|L|cuin|1|abbr=on}}
| oil_capacity =
}}
Baris 150 ⟶ 132:
Pada tanggal 4 September 2015, Honda meluncurkan versi baru dari model ini yaitu ''Vario 110 eSP'' yang mengaplikasikan teknologi ''eSP'' untuk menggantikan Vario 110 FI. Berbasis mesin dari Beat esP, model ini dilengkapi dengan fitur ''ACG Starter'', yaitu sistem penyalaan sepeda motor dengan suara yang halus.<ref>https://www.hondacengkareng.com/honda-vario-110-terbaru-dilengkapi-dengan-fitur-esp/</ref>
 
Penjualan Vario 110 eSP resmi dihentikan pada Januari 2020 dan digantikan oleh [[Honda Genio|Genio]].<ref>https://www.viva.co.id/otomotif/motor/1195777-honda-setop-penjualan-vario-esp-di-indonesia</ref> dan di gantikan oleh Honda Genio.
 
{{clear}}
 
=== Vario 125 ===
 
==== Vario 125 eSP (2012–sekarang) ====
{{Infobox Motor
| name = Vario 125 eSP
| aka = Vario Techno 125
| image = [[Berkas:2012 Honda Vario Techno Helm-in AT 125.JPG|nirbing|upright=1.35]]
| caption = Honda Vario 125 (2012)
| production = 2012–sekarang
| frame = Tulang punggung
| engine = {{convert|124,8|cc|cuin|1|abbr=on}} berpendingin cairan, injeksi, 4-langkah, 2-katup, SOHC, silinder tunggal
| bore_stroke = {{convert|52,4|x|57,9|mm|in|1|abbr=on}}
| compression = 11:1
| transmission = CVT, penggerak akhir sabuk (''V-Matic'')
| suspension = {{ubl
| Depan: Teleskopik
| Belakang: Lengan ayun dengan peredam kejut tunggal
}}
| brakes = {{ubl
| Tersedia ''Combi Brake System'' (''CBS'')
| Depan: Cakram hidrolik berdiameter {{convert|190|mm|in|1|abbr=on}} dengan piston tunggal
| Belakang: Tromol
}}
| tires = {{ubl
| Depan: 80/90–14
| Belakang: 90/90–14
}}
| wheelbase = {{ubl
| {{convert|1281|mm|in|1|abbr=on}} (2012–2015)
| {{convert|1280|mm|in|1|abbr=on}} (2015–sekarang)
}}
| length = {{ubl
| {{convert|1918|mm|in|1|abbr=on}} (2012–2015)
| {{convert|1921|mm|in|1|abbr=on}} (2015–2018)
| {{convert|1919|mm|in|1|abbr=on}} (2018–sekarang)
}}
| width = {{ubl
| {{convert|689|mm|in|1|abbr=on}} (2012–2015)
| {{convert|683|mm|in|1|abbr=on}} (2015–2018)
| {{convert|679|mm|in|1|abbr=on}} (2018–sekarang)
}}
| height = {{ubl
| {{convert|1103|mm|in|1|abbr=on}} (2012–2015)
| {{convert|1096|mm|in|1|abbr=on}} (2015–2018)
| {{convert|1062|mm|in|1|abbr=on}} (2018–sekarang)
}}
| seat_height = {{convert|769|mm|in|1|abbr=on}} (2018–sekarang)
| dry_weight = {{ubl
| {{convert|112|kg|lb|1|abbr=on}} (2012–2015)
| {{convert|109|kg|lb|1|abbr=on}} (2015–2018)
| {{convert|111|kg|lb|1|abbr=on}} (2018–sekarang)
}}
| fuel_capacity = {{convert|5,5|L|cuin|1|abbr=on}}
| oil_capacity =
}}
 
Diperkenalkan pada tanggal 5 Maret 2012, Vario 125 menggunakan mesin {{convert|124,8|cc|cuin|1|abbr=on}} berpendingin cairan yang berbasis dari [[Honda PCX|PCX 125]]. Dimensinya lebih besar dari Vario 110 Techno terdahulu. Model ini dilengkapi dengan ''ACG Starter'' dan varian ''CBS''.<ref>http://info.pikiran-rakyat.com/?q=info-kita/ahm-rilis-honda-vario-techno-125-pgm-fi</ref>
 
Pada tanggal 8 Maret 2013, Vario 125 dilengkapi dengan ''Idling Stop System'' (''ISS''), di mana mesin mati secara otomatis setelah 3 detik berhenti, sehingga dapat meningkatkan efisiensi bahan bakar. Vario 125 ISS hanya tersedia dengan varian ''CBS''.
 
Pada tanggal 21 Januari 2015, Vario 125 mengalami perubahan desain secara keseluruhan (sama dengan Vario 150 yang diperkenalkan secara bersamaan) dan penambahan fitur, seperti ''Remote Answer Back System'' dan lampu penerangan utama [[LED]]. Fitur ''CBS'' dijadikan sebagai fitur standar di seluruh varian (standar dan ISS).<ref>https://www.viva.co.id/otomotif/578000-honda-vario-125-baru-lebih-irit-harga-rp16-9-juta</ref>, pada tanggal 18 April 2017, Vario 125 mengalami pembaruan pada bagian striping.
 
Pada tanggal 16 April 2018, Vario 125 mengalami pembaruan, bersamaan dengan Vario 150.<ref>http://otorider.com/article/view/honda-indonesia-resmi-luncurkan-all-new-honda-vario-siap-menggerus-pasar-yamaha-lexi/RsJ3yDR3EsSDHS7roDkf3lttxX7skPxmdVgK9TLeEJ0</ref> Seluruh sistem pencahayaannya sudah memakai LED dan panel indikatornya sudah memakai LCD digital. Bentuk lampu depan dan DRL, lampu sein terpisah, knalpot dan lampu sein belakangnya serupa dengan [[Honda CBR150R|CBR150R]] dan [[Honda CB150R|CB150R]].
 
{{clear}}
 
=== Vario 150 ===
 
==== Vario 150 eSP (2015–sekarang) ====
{{Infobox Motor
Baris 269 ⟶ 184:
}}
 
Diperkenalkan pada tanggal 21 Januari 2015, Vario 150 menggunakan mesin {{convert|149,3|cc|cuin|1|abbr=on}} berpendingin cairan yang berbasis dari PCX 150, dilengkapi dengan ''ACG Starter'' dan ''Idling Stop System''. Yang membedakan Vario 125 dan Vario 150 selain kapasitas mesinnya, juga dengan striping warna doff, dan emblem Vario timbul.<ref>https://oto.com/artikel-feature-motor/perubahan-honda- vario-dari-masa-ke-masa/</ref>
 
Pada tanggal 16 April 2018, Vario 150 mengalami pembaruan desain bersamaan dengan Vario 125.
Diperoleh dari "https://id.wikipedia.org/wiki/Honda_Vario"