Kereta api Sancaka Utara: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
Pemutakhiran artikel
Baris 54:
 
== Pengoperasian kereta api ==
Kereta api ini dioperasikan pertama kali pada tanggal 1 Desember 2019. Perjalanan kereta api ini ditempuh sejauh 395 km ditempuh dalam waktu kurang lebih 7 jam 7 menit dan berhenti di [[Stasiun Lamongan]], [[Stasiun Babat|Babat]], [[Stasiun Bojonegoro|Bojonegoro]], [[Stasiun Cepu|Cepu]], [[Stasiun Randublatung|Randublatung]], [[Stasiun Kradenan|Kradenan]], [[Stasiun Gambringan|Gambringan]], [[Stasiun Gundih|Gundih]], [[Stasiun Salem|Salem]], [[Stasiun Solo Balapan|Solo Balapan]], [[Stasiun Klaten|Klaten]], [[Stasiun Yogyakarta|Yogyakarta]], [[Stasiun Wates|Wates]], dan [[Stasiun Kutoarjo|Kutoarjo]]. Kereta api ini digunakan sebagai pembantu layanan [[kereta api Sancaka]]—kereta api yang beroperasi melalui lintas selatan—relasi Surabaya-Yogyakarta. Selain itu, kereta api ini akan melayani penumpang di lintas Surabaya, Bojonegoro, hingga Gambringan yang melakukan perjalanan dari dan menuju Yogyakarta-Kutoarjo maupun Surabaya karena belum ada satu kereta pun yang melayani lintas tersebut.<ref>{{Cite web|url=https://bisnis.tempo.co/read/1275949/awal-desember-pt-kai-luncurkan-dua-kereta-api-baru-jalur-utara|title=Awal Desember, PT KAI Luncurkan Dua Kereta Api Baru Jalur Utara|last=Widyastuti|first=Rr Ariyani Yakti|date=2019-11-24|website=Tempo|language=en|access-date=2019-11-27}}</ref><ref>{{Cite web|url=https://bisnis.tempo.co/read/1272191/baru-diluncurkan-tiket-kereta-sancaka-utara-via-bojonegoro-laris|title=Baru Diluncurkan, Tiket Kereta Sancaka Utara via Bojonegoro Laris|last=Tri|first=Rahma|date=2019-11-14|website=Tempo|language=en|access-date=2019-11-27}}</ref>
 
Kereta api ini memanfaatkan jalur kereta api lintas [[Jalur kereta api segitiga Brumbung–Gundih–Gambringan|Gambringan-Gundih]] yang sebelumnya hanya digunakan sebagai jalur darurat ketika terjadi rintangan jalan di rel lintas Gambringan-Brumbung maupun Gundih-Brumbung. Terakhir, jalur itu dipakai untuk [[Kereta api ketel|kereta barang pengangkut migas]] dari [[Stasiun Rewulu]] menuju [[Stasiun Cepu]] pada tahun 2005.<ref>{{Cite web|url=https://radarkudus.jawapos.com/read/2019/10/31/163848/14-tahun-tak-dipakai-jalur-ka-gambringan-gundih-kembali-difungsikan|title=14 Tahun Tak Dipakai, Jalur KA Gambringan-Gundih Kembali Difungsikan|last=JawaPos.com|date=2019-10-31|website=radarkudus.jawapos.com|language=id|access-date=2019-11-27}}</ref>