Kereta api Jayakarta: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
k ←Suntingan 111.94.152.157 (bicara) dibatalkan ke versi terakhir oleh 103.120.169.7 Tag: Pengembalian |
→Rangkaian: Perubahan kosmetika. Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler |
||
Baris 67:
Mulai tanggal 1 Desember 2019, kereta api Jayakarta mengalami perpindahan operasional yang sebelumnya [[Daerah Operasi I Jakarta]] menjadi [[Daerah Operasi VIII Surabaya]], beserta rangkaiannya dimutasi ke SDT (Sidotopo) yang sebelumnya JAKK (Jakarta Kota), Alasan dimutasi rangkaian KA Jayakarta karena ditambahin beberapa Rangkaian Kereta api Ekonomi Plus (K3 Kemenhub) dari Dipo Kereta Yogyakarta (YK) milik [[Kereta api Jayabaya]] serta ditambahin layanan kereta api kedua asal dari [[Daerah Operasi II Bandung]] ke [[Daerah Operasi I Jakarta]] yaitu [[Kereta api Argo Wilis]] dan [[Kereta api Mutiara Selatan]] sehingga Rangkaian ini penuh Dipo Kereta Jakarta Kota (JAKK).
== Menuju Banyuwangi dan Malang ==
KA Jayakarta Permium juga dipakai sebagai moda transportasi penghubung dari Jakarta ([[Stasiun Jakarta Kota|Jakarta Kota]]) ke Banyuwangi dan sebaliknya. Setiba di Surabaya ([[Surabaya Gubeng|Gubeng]]), penumpang transit di ruang VIP Stasiun Surabaya Gubeng untuk kemudian meneruskan perjalalan ke Banyuwangi ([[Stasiun Ketapang (Banyuwangi)|Ketapang]]) menggunakan kereta api [[Kereta api Probowangi|Probowangi]] berangkat dari Surabaya Gubeng pada pukul 04.15 dan sampai di Banyuwangi pada pukul 11.45. Atau kemudian diteruskan menggunakan kereta api [[Kereta api Penataran|Penataran]] berangkat dari Surabaya Gubeng pada pagi hari pukul 04:43 dan sampai di Malang pada pukul 07:05 atau 07:15.
== Jadwal perjalanan ==
| |||