Revisi per 20 Desember 2019 15.58 sunting AABot (bicara \| kontrib) Bot, Pengecualian blokir IP 869.622 suntingan k Bot: Perubahan kosmetika Tag: PAWS [1.2] ← Revisi sebelumnya		Revisi per 21 Desember 2019 01.40 sunting balikkan Karsono Puguh (bicara \| kontrib) Peninjau otomatis 18.754 suntingan k Tabel →‎Jadwal kereta api Tag: VisualEditor Revisi selanjutnya →
Baris 13: \| letak = km 149+569 lintas [[Stasiun Surabaya Kota\|Surabaya Kota]]-[[Stasiun Kertosono\|Kertosono]]-[[Stasiun Madiun\|Madiun]]-[[Stasiun Solo Balapan\|Solo Balapan]] \| nomor = 4022 \| line = [[Kereta api Bangunkarta\|Bangunkarta]], [[Kereta api Gajayana\|Gajayana Fakultatif]], [[Kereta api Singasari\|Singasari]], [[Kereta api Gaya Baru Malam Selatan\|Gaya Baru Malam Selatan]], [[Kereta api Brantas\|Brantas (reguler & tambahan)]], [[Kereta api Anjasmoro Ekspres\|Anjasmoro]], [[Kereta api Sancaka\|Sancaka Fakultatif]], [[Kereta api Logawa\|Logawa]], [[Kereta api Jayakarta\|Jayakarta]], [[Kereta api Pasundan\|Pasundan]], [[Kereta api Kahuripan\|Kahuripan]], dan [[Kereta api Sri Tanjung\|Sri Tanjung]] \| operator = [[Daerah Operasi VII Madiun]] \| class = II Baris 44: * [[Kereta api Singasari\|Singasari]], tujuan [[Stasiun Pasar Senen\|Jakarta]] via [[Stasiun Madiun\|Madiun]]-[[Stasiun Solo Balapan\|Solo]]-[[Stasiun Lempuyangan\|Yogyakarta]]-[[Stasiun Purwokerto\|Purwokerto]]-[[Stasiun Cirebon\|Cirebon]] dan tujuan [[Stasiun Blitar\|Blitar]] (eksekutif-ekonomi AC plus) * [[Kereta api Gaya Baru Malam Selatan\|Gaya Baru Malam Selatan]], tujuan [[Stasiun Pasar Senen\|Jakarta]] via [[Stasiun Madiun\|Madiun]]-[[Stasiun Solo Jebres\|Solo]]-[[Stasiun Lempuyangan\|Yogyakarta]]-[[Stasiun Purwokerto\|Purwokerto]]-[[Stasiun Cirebon Prujakan\|Cirebon]] dan tujuan [[Stasiun Surabaya Gubeng\|Surabaya]] via [[Stasiun Jombang\|Jombang]] (eksekutif-ekonomi AC) * [[Kereta api Brantas\|Brantas]], tujuan [[Stasiun Pasar Senen\|Jakarta]] via [[Stasiun Madiun\|Madiun]]-[[Stasiun Solo Jebres\|Solo]]-[[Stasiun Semarang Tawang\|Semarang]]-[[Stasiun Cirebon Prujakan\|Cirebon]] dan tujuan [[Stasiun Blitar\|Blitar]] (reguler: eksekutif-ekonomi AC, tambahan: bisnis-ekonomi AC plus) * [[Kereta api Anjasmoro Ekspres\|Anjasmoro]], tujuan [[Stasiun Pasar Senen\|Jakarta]] via [[Stasiun Madiun\|Madiun]]-[[Stasiun Solo Jebres\|Solo]]-[[Stasiun Lempuyangan\|Yogyakarta]]-[[Stasiun Purwokerto\|Purwokerto]]-[[Stasiun Cirebon Prujakan\|Cirebon]] dan tujuan [[Stasiun Jombang\|Jombang]] (eksekutif-ekonomi AC plus) * [[Kereta api Sancaka\|Sancaka Fakultatif]], tujuan [[Stasiun Yogyakarta\|Yogyakarta]] via [[Stasiun Madiun\|Madiun]]-[[Stasiun Solo Balapan\|Solo]] dan tujuan [[Stasiun Surabaya Gubeng\|Surabaya]] via [[Stasiun Jombang\|Jombang]] (eksekutif-ekonomi AC plus) Baris 162: !Tiba !Berangkat \|- \|7016 \|[[Kereta api Brantas\|Brantas Tambahan]] \|[[Stasiun Blitar\|Blitar (BL)]] \|Bisnis & Ekonomi AC Plus \|01.57 \|01.59 \|- \|215F Baris 169 ⟶ 176: \|10.37 \|10.40 \|- \|7015 \|[[Kereta api Brantas\|Brantas Tambahan]] \|[[Stasiun Pasar Senen\|Jakarta Pasar Senen (PSE)]] \|Bisnis & Ekonomi AC Plus \|11.03 \|11.05 \|- \|92F

Stasiun Caruban: Perbedaan antara revisi