Stasiun Kayu Tanam: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
RaFaDa20631 (bicara | kontrib)
Tidak ada ringkasan suntingan
Frenzyvanrafi (bicara | kontrib)
Alasan jalur rel gigi nonaktif diubah, karena prasarana jalur gigi masih layak dan sempat diperbaiki pada tahun 2016.
Baris 28:
Hanya satu layanan kereta api yang berhenti di stasiun ini, yaitu [[bus rel Lembah Anai]], dari dan tujuan [[Stasiun Lubuk Alung|Lubuk Alung]], diresmikan pada tanggal 1 November 2016.<ref>{{Cite web|url=https://kereta-api.info/ka-perintis-rute-lubukalung-kayutanam-diresmikan-tarif-tiket-rp-3-ribu-6500.htm|title=KA Perintis Rute Lubukalung-Kayutanam Diresmikan, Tarif Tiket Rp 3 ribu – Info Kereta Api|website=kereta-api.info|language=id-ID|access-date=2018-04-16}}</ref><ref>{{Cite news|url=http://www.tribunnews.com/bisnis/2016/11/01/hore-ada-rute-baru-railbus-lubukalung-kayutanam|title=Hore, Ada Rute Baru Railbus Lubukalung-Kayutanam - Tribunnews.com|newspaper=Tribunnews.com|language=id-ID|access-date=2018-04-16}}</ref> Mulai 22 Maret 2019 KA tersebut diperpanjang rutenya hingga mencapai [[Bandar Udara Internasional Minangkabau|Bandara Minangkabau]].<ref>{{Cite web|url=https://bisnis.tempo.co/read/1188245/menhub-resmikan-pengoperasian-jalur-ka-sumatera-barat-rute-pariaman-naras|title=Menhub Resmikan Pengoperasian Jalur KA Sumatera Barat Rute Pariaman-Naras|last=Setiawan|first=Kodrat|date=2019-03-22|website=Tempo|language=en|access-date=2019-12-13}}</ref>
 
Stasiun ini merupakan titik permulaan dari jalur [[Rel gigi|rel gerigi]] yang menghubungkan Kayu Tanam dengan [[Kota Padang Panjang|Padangpanjang]]. Akan tetapi, jalur rel gerigi tersebut sudah tidak lagi beroperasi karena usiasaat prasaranaini yang[[Lokomotif tuaBB204|sarana kereta api]] untuk jalur tersebut sudah tidak tersedia lagi.
 
== Layanan kereta api ==